車好きの人に質問ですが、車好きは2つに分かれると思っていて、自分なんかは高級セダンでアクセルを踏んだときにいかに静かに走れるかが大切で、セルシオなどのノーマルでブオーンと言わないのが好きです。

Question

ただ車好きの人の多くはマフラーを変えてうるさくしますよね？

あれはなにがかっこいいんですか？
自分はまだ子供だからあの音の良さに惹かれないだけでしょうか？

Answer 1

あー、はっきり言って音はどうでもいいです。
羊の皮を被った狼か、誰も乗ってない車が良いとか！
今で言う、自己表現でしょうか。
単なる見栄っ張りなんですね！
でも、ラリーに出てるとか、GTレース常勝とかは気になります。
先日、NISMO仕様のセレナに乗ってるお父さんカッコイイなと思いました。エンジンはいじって居ないそうですが、話が弾んで楽しかった。共通の価値観！NISMOGTRは、やっぱりスーパーカーより、なんとか手に入る最速で、高速道路では逆に道を譲りますし、ゆとりかなーと思ったりします。カワサキの最速二輪2台乗ってますが、幅寄せされますが、私は止まります。免取は嫌だから！
あなたの価値観で好きな車に乗ると、明日も頑張るぞと思うと、車もバイクも調子いいですよ。貴方も体調いいはずです。
私は車はオフロード車が好きで、堤防を上がると、すげーよおまえってなっちゃいます。

Answer 2

自分は速く走るためにマフラー(だけではないけど)を変えてましたね。音は二の次というか結果的にうるさくなったというだけです(勿論、車検適応です)。

Answer 3

車の命はエンジンと考えている人は音にこだわりますね。
EVやHEVは音がしないので後20年は買わないかな。
エンジン音も大きく2種類に分かれます。
アメ車のような重低音。イタ車のような甲高い音。
自分は前者ですね。

Answer 4

今は電気自動車の時代、女性を待ち伏せするにも静かだからいいです。

Answer 5

今はセルシオ30後期フルノーマルです作られた方のイメージを壊さず快適に方向性を楽しんでます、若い時にはフェラーリF348でマフラーはノーマル、イタリア製チュービスタイル、レース用を気分で変えながら楽しんでました自分はNAの下から渇いた感じでだんだん高音になるチュービが好きでした。車や開発者の方向性にあったマフラーなら間違いなく快音に出会えるかもしれませんね。
あなたが良いと思う音に会えると良いですね。

Answer 6

別にかっこいいとは思いませんね。
自分が良ければ、それでいいのではないでしょうか。

Answer 7

クルマ好きが10人いりゃ10通りに別れますよ
2つという事はないです
純正至上主義だという人もいますよ

Answer 8

車好きは2つにしか分かれないの？
マフラーの好みだけでも多数に分かれると思いますが・・・。
ただ単にうるさい事が正義だ！
心地良いサウンドが良い。
パワーアップの為に音が多少犠牲になるのは仕方ない。
レース車両がカッコイイからあの音に近づけたい。等々。
人それぞれの感性なので、何をカッコイイと思うか？そもそもカッコイイと思ってるか？はその人にしか分からないです。
私はたまにサーキットで車走らせてますが、参加者の中で一番静かを目指してます。それがカッコイイと思うから。

Answer 9

自分が危険な走りをしててもみんな避けてくれるので助かるんですよ。
で終わりにしたい所ですが…

私なんかは毎日の登下校時に後ろから抜いていく車の音を聞いて車種を
予想し、抜かれたら答え合わせするというのをずっとやっていたのですが、
「エンジンが出す音自体に魅力を感じる」ことって、ありますよね。
90系マークII3兄弟とか、80からそんなにエンジンとか変わってないのに
すごく静かでした。

うるさいのがいいわけではないのはわかりますが、聞くたびにいいなぁと
思う音があるというのも確か。ただし自分の音はあまり聞けないですね。
自分も深夜に窓全開にして自分の車の音を聞きながら走ることもありますが。

マフラー付けて車検対応ながらパワーアップなんて昔よくありましたが、
実際にパワーを実感することってまずなくて、音が勇ましくなって
パワーが出てるように思える、っていう効果もやっぱりあるんでしょうね。
あとターボをつけるとチュウィーンって鳴るのが楽しくて踏んでしまう心理。

Answer 10

排気音が大きいほうが迫力がありカッコいいです
住宅地だと夜は乗れませんからセカンドカーまたは原チャは必須です(T_T)