トヨタ セルシオ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
352
0

トヨタ センチュリー50は独特の構造だと聞きましたが、メンテナンスは難しいのでしょうか?
V12エンジンや燃料系統が二重などと聞きましたが、同世代のセルシオやシーマなどより維持費がかかりますか?

大きなセダンが好きなので一回所有してみたいと思っています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 自分はシーマ、友人にセルシオ、センチュリーオーナーいますが、維持費にはそんなに差はないですよ。ただやっぱりシーマはよく壊れてくれますね。排気量は4100ccなので30セルシオやセンチュリーよりは税金は安いですが、燃費、故障、部品が少ないなどシーマはめんどくさいです。

  • GZG50中期を個人所有し通勤車両として使用していました。
    各所の造りはかなりコストをかけてあるのが分かりますし、品質・組付精度も素晴らしい車です。
    エンジンで特殊なのは、クランク・ブロックくらいのもので至って普通の部品の組み合わせで構成されています。
    部品代も驚くような金額ではありません。
    セルシオ、シーマは所有した事が無いので比較は出来ませんが同じようなものではないかと思います。
    内装部品、特にウッドパネルは高価です。インパネのパネルだけで20万を超えていました。
    ノーマル状態で乗っていれば壊れる事は少ないのでメンテナンスで困る事はありませんでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ セルシオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ セルシオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離