トヨタ セルシオ のみんなの質問

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11万キロの30セルシオ後期ってエンジン大丈夫でしょうか？

法人で使ってたくらい綺麗で、シャコタンとかにされてない綺麗な車体で非営利団体鑑定満点付で98万円です

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン大丈夫か？の質問ですね。
２１前期に長年乗っていましたが（１８万５千キロ）普通にオイル交換
しただけですが全く快調でした。友人のは５０万キロでも快調。
３０ERに現在（１２万キロ）乗っていますが、これも快調ですね。

今となっては「安くて安全で快適な操縦性の車」のセルシオ。ランニングコストは悪いが、堅牢なボディと快適な操縦性には大満足です。

その他の回答 （4件）

  • 燃費悪い
    税金高い
    それでも 格安で「セルシオ」に乗れる

    収入に合わないクルマに乗れる
    高級車だ
    オレはセルシオだ

    見栄を張れる

    見栄のためなら なんでもしてしまうような性格なのでしょう
    お好きにすれば としかｗ

  • 11万キロの30セルシオ後期ってエンジン大丈夫でしょうか？
    トヨタ セルシオ（CELSIOR）
    UCF30
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELSIOR/10022506/
    2000(平成12)年8月～2006(平成18)年5月

    3UZエンジン・タイミングベルト交換
    3UZエンジン・エンジンの点火系初期化
    などを施せば
    エンジンに関しては
    エンジンの大きなトラブルは少ない
    車体の劣化は別

  • 維持経費をよーく考えて下さいね
    例えば自動車税など

  • 整備簿を見てディーラーで点検も車検も受けてあり
    車内禁煙含む異臭がしない30セルシオだったら私も購入候補に入れます

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