今年20歳会社員2年目です。

Question

セルシオ30後期かls460に乗りたいなーと思っているんですけど、年収250万ぐらいで手取り月18万ぐらいなんですけど厳しいですか？？18万の内の5万は毎月親に渡してるので使えるお金は13万ぐらいです。
入社して丁度1年で貯金は100万ちょいぐらいです。
セルシオかlsどっちの方がお金かかるでしょうか？
後、乗ってる人がいれば毎月車にかけてるお金トータルで何円ぐらい支払ってるか細かく教えて欲しいです。

Answer 1

どの型にしてもLSのほうがいいでしょうね。現存する販売中の中古セルシオにまともなタマは残ってませんよ。

あとできればトヨタディーラー（レクサスではない）の中古販売店で売られているLSがいいですね。なぜかと言うと、年式等でレクサスCPOの基準は満たさないがトヨタの中古車としてなら販売できる程度の良い車両だからです。
中古車業界最強とも言われるトヨタのロングラン保証もついてきますので故障による余計な出費もなくなります。（私は200系クラウンに乗ってますがが、スターター、ブレーキキャリパー、窓のモーターとか無償で交換してもらいました）

維持費
大半はガソリン代ですね。今どき大型セダンに乗りたいと言ってくれる若者なら地方住みで距離も乗るでしょうから月2、3万。
自動車税が加算は考えずにざっくり年9万
車検が2年に1回まあ16万として年8万
メンテナンス消耗品はオートバックスやらアジアンタイヤやらで安く抑えるとして考えず
あと自動車保険もありますけどね。通販型で車両保険も限定型にすれば月1万ちょっとで済むんじゃないですかね？親から引き継ぐか車両保険無しならもうちょい抑えれるけど

だいたい月6万あればいけるんじゃないですかね？
中古だろうが高級車はやっぱりいいですよ。デメリットとしては快適すぎて格が落ちる車に買い替えづらくなることですかねｗ
大型セダンだろうが軽自動車だろうがどのみち維持費が掛かるので乗りたい車に乗るべきです

質問者からのお礼コメント

めちゃくちゃご丁寧にありがとうございます！！
参考になります(^ ^)

Answer 2

セルシオ30後期で維持費年間約８０万と言うのを

YuoTubeで見ました。

Answer 3

＞後、乗ってる人がいれば毎月車にかけてるお金トータルで何円ぐらい支払ってるか細かく教えて欲しいです。

自分で最低限の事も調べずに、こういう事聞く人は、この手の車になんか乗らない方がいいです。
予定外の出費ばかり発生するのは火を見るよりあきらかです。

この車になら全額突っ込めるぐらいの覚悟が無い人は買わない方がいいですよ。