トヨタ セルシオ のみんなの質問

解決済み
回答数：
2
2
閲覧数：
26
0

20後期セルシオに乗っておりますが、皆様にご質問いたします。信号待ちの止まっている状態から急アクセルで踏み込んだ時に、ギヤーが1速から2速に変わるタイミングで2速から3速が変わらずにエンジン回転数も抑えられ

てしまい上手くギヤーが上がってくれません。一旦、アクセルを緩め、普通通りにアクセルをゆっくり踏み込むとギヤーも問題なく上がってくれます。このような症状は急発進をした際にエンジン回転数が上がらないように制御されているのでしょうか？ 以前まではそのようなことが無かった気がするのですが、最近になって気付いたことです。何か原因が考えられることがありましたら教えていただけましたら幸いです。宜しくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

・寒い季節ゆえに、水温が温まらないとシフトアップしにくくなる

・社外のスロットルコントローラーがついている

・ＡＴ本体、またはＥＣＵの異常

などが原因ではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

2020.1.9 18:50

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

その他の回答 （1件）

  • ATFの劣化

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

トヨタ セルシオ

マイカー登録
トヨタ セルシオ 新型・現行モデル
セルシオの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

トヨタ セルシオのみんなの質問ランキング

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『20後期セルシオに乗っておりますが、皆様にご...』：トヨタ セルシオ ページトップへ