いくつか車のプラグやその他何点か教えて

Question

いただきたいのでここで質問させて頂きます。
なにぶん、車の知識がないので申し訳ないのですな
アドバイスがてらお願い致します。

平成14年式 セルシオ31後期 C仕様
現在走行16万キロです。
まずは一つ目が、発進直後(10キロ程度で走行)
40〜50キロまで出そうとアクセルを踏み込むと
一瞬回転数だけが上がり、後からトンッ
とスピードが上がる事がごくたまにあります。
ネットなどでも自分で調べるとATFを交換など
色々出てきます。この現象はATFというのが原因
の可能性があるんでしょうか？

二つ目が、コンビニなど停車中にたまに
ポコポコ揺れるような気がして
いつも静かすぎるぐらいなので
気にしすぎなのかなと最初は思っていたんですが
少し知識がある友人から一個燃えてないかもよと
言われて気になり調べたところ
8気筒あるうち1気筒燃えていなかったら
車内にいる時にポコポコ揺れるような現象が
出るのでしょうか？
他の場所でも意見を頂戴しているのですが
16年前の車なのでガタがきてるとしか言われなので(＞人＜;)
個人的に好きな車なのであまり高額は無理ですが
まだ多少の交換や修理などで乗れるのであれば
大事に乗っていきたいので
回答の方宜しくお願いします！

知識がないので質問自体がちゃんと伝わっているか
正直不安ですが、だれか宜しくおねがいします！
来年の6月にまた車検を通す予定です！
20万キロちょいぐらいまで乗れたら嬉しいなと
思ってるんで、二つの質問と合わせて
ココも気おつけだ方がいいなど
お時間に余裕がありましたら回答してただけると
幸いです。宜しくお願いします！

Answer 1

ATF量足りてないか
ストレーナー
(ATFの吸い口のフィルター)
が詰まっているかもですね
アクセルを一定以上踏み込むとキックダウンと言って１段ギヤが下がります
その時に油路を切り替えて
内部の湿式クラッチを繋ぐのですが
ATF量が不足していたり
ストレーナーが詰まっていると油路が解放されてもオイルがすぐに回らず
ショックが出ます

ポコポコなるのは
確かに１発不発かもですね

一度デーラーで診断してもらいましょう
診断だけならそんなに高額では有りませんし

原因が分かってから
そのままデーラーで直すか
自分で修理するか
またはとりあえずそのままでも乗れるからそのままにするか
選べばいいと思います

質問者からのお礼コメント

早い回答とすごく丁寧に教えていただき本当に助かりました！
ありがとうございます！(^^)