セルシオに逆輸入車はあるのでしょうか？ レクサスとかではなく純国産セルシオです よろしくお願いします

Question

補足

またある場合は価値はどれくらいになるのでしょうか？

Answer 1

セルシオというのは、1989年から2006年まで海外で販売されたレクサスLSの国内仕様車の名称です。
ですので、国内専用車のセルシオという名称の車は輸出していませんので、逆輸入車も存在しません。
セルシオと同型のレクサスLSは輸出されていましたので、それを逆輸入した業者はいます。セルシオよりも納期が早く、当時のレクサスLS現地価格がセルシオよりも安いため、運搬費を払っても輸入業者には大きな利益が残ったためです。
当然ですが、壊れても国内トヨタは修理してくれませんので、
再販価値はセルシオよりも遥かに安く、現在は鉄屑代にしかなりません。

Answer 2

元々は北米で販売されていたセルシオ・アリスト・ウィンダム等々のブランド名です。
それで逆輸入してきたセルシオ・アリストが結構走っていました。
当時はまだ今のように国内で正規にレクサスは買えませんでした。

若い連中がただのセルシオやアリストにレクサスマークを付けてましたね。
コレは「レクサスに憧れていてダサい」と思われていました。
レクサスの設定が無い車種にLマークを付けるのも結構あり、
恥ずかしい話、私も70スープラにLマークを付けました、、、。
（ブレーキキャリパーにもレクサスと入れました！）

回答として、
10・20・30セルシオの左ハンドル車や14・16アリストの左ハンドル車はあります。
最近の相場は不明ですが当時、中古の20セルシオが150万なら左ハンドルの20セルシオは180～250万くらいでしたね。

Answer 3

LSを逆輸入して「セルシオ仕様」にしたものならあるんじゃないですか？海外で売られていたLSを日本に投入して、レクサス販路がなかったので代わりにトヨタ・ブランドから出したのがセルシオなので…

Answer 4

昔は左ハンドルのセルシオがあふれてましたよ。
まだ、田舎のモーター屋には有るかと。、