最近雪がつもり道路も凍結しているんですが走行中ブレーキ踏んで止まる時止まるは止まるのですがリアが滑って少し斜めに止まってしまうことが多いです。

Question

ブレーキを踏んでハンドルを真っ直ぐにしてもリアが勝手に滑って斜めに止まってしまいます。
これの対処法とかありますか？
車種は31セルシオですスノーモードでスタッドレスも履いてます。

Answer 1

減速でリアタイヤが滑れば車の方向が変わる場合もあります。
ABSがあっても、タイヤは僅かにロックを繰り返すため、ABSが作動するほど強くブレーキンを掛ければ、左右の滑り量に差が発生する為、道路に僅かな傾斜があるだけで車は方向を変えてしまうので、ブレーキを今より強く踏まずに済むように早めに減速を開始して、ゆっくり減速をしながら停止をすれば、車が斜めになるような事も無くなります。

Answer 2

減速のタイミングが遅いんでしょう。多少極端に言えば間隔が狭い信号なら一つ手前から少しずつ減速して止まりたい場所の数メートル前からはクリープより少し早い程度。思い切りブレーキを蹴っ飛ばしてもABSすら動作しないくらいまで減速します。
スノーモードは2速発進のようにトラクションがかかりにくくして発進時のスリップを防ぐモノなので停車時は関係ありません。

Answer 3

もっとソフトブレーキを心掛けましょう。

Answer 4

止まるつもりでブレーキ踏んだら、
ギアをN（ニュートラル）に入れる。
と言うのを試してみてください。

AT車は、ブレーキ踏んで停止しても駆動輪（セルシオだと後輪）にトルクがかかっていますよね？
このエンジンのトルクの方向を左回りとすると、ブレーキの滑り摩擦力は右回りにかかっている。

一方、タイヤはブレーキを掛けると、接触面の前方が伸び、後方が縮み、その結果タイヤの回転速度が車体の速度とズレます。
このズレを「スリップ率」と言って、このスリップ率がある値になるとABSが作動するようになっている。

けれど、
FRのAT車の後輪にとっては、ブレーキ掛けながらアクセル踏んでる状態。
タイヤが「ブレーキを掛けた状態に歪もうとしてる」のを、エンジンのトルクで逆方向に捩じってるので、その結果歪みが小さくなり、
ABS設定値に達しておらず、後輪にはABSが効いてないので、
真っ直ぐ止まれない、と言う可能性があります。

なので、赤信号等で停車する際は、ブレーキ踏んだらギアをNにする、と言うのを一度試してみてください。


それでも、停車する時にお尻を振るなら、
ブレーキを一気に強く踏み過ぎ、でしょう。
０→５、と踏まずに、
０→0.5→１→１→１→２→２→３→４→５
と「最初はじわぁ～～～」と踏み始めると、かなり違うと思います。

Answer 5

セダンやミニバン、商バンだともともと雪や凍結に弱いのでなにやっても滑ります

Answer 6

カウンターを当てれば良いのでは？

Answer 7

スピードの出しすぎか急ブレーキ過ぎます。もっとソフトに踏まないといけません。
私はわざとABSを効かせてABSが動いたらブレーキを離してまた踏んでと繰り返します。
こうすると後ろからは軽くケツを振っているように見えるのでここは滑るから気を付けろ！と通じ車間をとるようになりますし自分もそれなりに安全に止まれます。

あとはスノーモードやら4WDは進むためのシステムで止まるのは軽自動車も高級車もスーパーカーも同じタイヤ4個なので制動力を信じないことです。

Answer 8

一瞬ブレーキを緩めるんです
そして真っ直ぐにして
止まる！
ですので車間距離を開けて
早めのブレーキングです
ギューッとブレーキ踏んだままだと
ロックしてどうにもなりません

Answer 9

何もしないでも軽いリア荷重が、
ブレーキでさらに抜けて荷重が減るんだからそりゃリア出ます。
ポンピングでもなんでも良いので兎に角ゆっくりをブレーキを踏んで止まるだけです。

Answer 10

新しいスタッドレスタイヤです。できればヨコハマかダンロップ製にしましょう。要はタイヤに溝はあっても寿命です。