シーマにRB26はたまにいてますがセルシオに2Jがいないのはどうしてですか？ トヨタと日産に乗ってる層の嗜好の違いですか？

Answer 1

10や20時代はいましたよ。

30になってからは電装がCAN通信のBCMが多数使われるようになり、イモビライザーも絡むため、エンジンスワップが難しくなりました。

数々の快適装備が使えなくなるため、そこまでして2JZに拘る人がいないのでしょう。

3UZ-FEならターボ化で1000psは可能ですが、ノーマルのATでは耐えられません。
500ps程度が限界ではないかと思います。

Answer 2

セルシオを改造するなら、V8を生かした方が良いからです。