中三男子です。セルシオの乗り心地とか本木目ってやっぱすごいですか！？

Question

18後期マジェスタとどちらが買うならいいですかね??

Answer 1

中三男子さん初めまして
セルシオの乗り心地良いですよ。私のはユーロなのでバネなのですが「乗り心地」とは足周りだけではなくエンジン音やロードノイズの総合的なトータルだと思います。
どんな乗り心地が好きか？でも変わります。フワフワが好きなら２０セルシオや１７までのクラウンなどです。
基本純正で１８インチホイール以上履いてる車は一般には硬いと言われる部類です(タイヤの空気分もクッションとなりますので…)。
３０セルシオの本木目はヤバイですね。マジ綺麗です。

１８クラウンはまず内装のデザインは３０セルシオよりも好きです。
ただ…ダッシュボードが最悪なので神経質な方は１８系のダッシュボードへは覚悟が必要です。速さはセルシオより軽く同じエンジンなだけありセルシオより速いと思いますが何ていうかアクセルペダルが重く私はアクセルレスポンスというか運転はセルシオのがアクセルが軽く好きです。
逆にステアリングは１８系のが軽く(軽過ぎ)セルシオは丁度良い感じです

トータルどちらが良いか？
セルシオになにを求めるか。
まず見栄や優越感を優先するならセルシオです。
１８系はセルシオよりも「開発コンセプト」に劣ると思われる車両です。
「国内視野」と「世界視野」はメーカーによる考えも違うと思われます。
私はセルシオを推します。
私の周りの人達も(皆、車には詳しくない)大雑把ですが「クラウン」と「セルシオ」ならセルシオだろ。と口を揃えます。
ただ、運転はクラウンサイズが適度なサイズ感で日本の道路には合っているサイズと思います。
結果、私はセルシオ推しです

Answer 2

セルシオの方が俺はいいと思います早いですし自分のではないですが乗り心地良かったです
あと木目だと高級感ありました
黒木目の方がワイルドなのでオススメしたいです^^*やっぱりセダンだなぁって感じでバネも衝撃吸収するのですごくいい車だと思いますよ

少し乗る気が減ってしまうかも知れませんが維持費の方を、お伝えします

保険新規で入るのであれば21未満になるので
年間約１万キロ走るとして車両保険つけた場合で
84200円
ガソリン代は約20000円ほどだそうです
カスタムなのどもしたいとおもうので
付き2万としても
84200
20000
20000
で12万円ほどかかります
また親の等級
貰えればもう少し安くなるとは思います
また2台とも安くても70万は見ておいた方がいいと思います
走行距離言ってるのであれば30万とかでもありますが…