バブルの頃を知ってる世代の方に質問します

Question

自分が乗ってて、これは名車だったとかもう一度乗りたいとか思う車は、ありますか。

Answer 1

バブルの前からバブル中は初代ソアラとランクル70に乗っていました。バブル終焉の頃はユーノスロードスターとランクル80でした。
もう一度乗りたいと思うのは初代ソアラですが３桁ナンバーに抵抗があるので買うことはないでしょう。
60年代や70年代はA級クラスの名車が多数存在しますが、80年代となると名車と呼べる車はないです。初代セルシオ、NSX、R32GT-R、ユーノスロードスターあたりがC級レベルの名車ってところですね。

質問者からのお礼コメント

初代ソアラは、かっこ良かったですね、私は２代目プレリュードに乗っていました。バブルの頃は本当に
魅力的な車が多かったです。それに比べて今の日本車は… 語りたくもありません。私に言わせれば昔よりもスタイルや顔が劣化しているように見えます。
特にホンダは、別メーカーになってしまいました。

Answer 2

ビートル空冷の最終型乗ったけど一番印象深かったですね
室内は簡素で何もないけどフラッシャーレバーなんかプラじゃなくてアルミ製でした。4独大径タイヤの足回りはとても乗り心地が良く、クラウンに乗るとひどい乗り心地に感じた。雪道にはとても強いＲＲ、志賀高原で登れなくなったクラウンを横目に雪道急坂の途中発進が出来た（チェーン付けて）
排気音が良い、加速するとタカタカタカ、、普通に走ると後ろからカヤカヤカヤと言う不思議な音がする。営業の口車に乗って買い替えさせられたけどあれは惜しかった。

Answer 3

・ＳＶＸ
・ＮＳＸ
・ジェミニイルムシャーターボ（ＪＴ１５０）
・ゴルフⅠ
・トゥデイ
・ＣＲ－Ｘ
・911カレラ
・パンダ
・ビートル（空冷）

Answer 4

5気筒2.0Lのホンダ・ビガー＆インスパイアだね。
3.5L F1 V10エンジンを縦切りにした様なエンジンは
スムーズで速かった。
ハニカムフロアーパネルは、遮音性と剛性が高くハンドリングも
良かったね。

Answer 5

カプチーノ。
バブルなくしては誕生しなかったであろう、バブルの徒花。

Answer 6

ギャランですね。VR-4の初代が出た時。Σの名前が取れた時です。

というか今でも乗っています。スタイリングだけでなく、完成されたセダンという感じがプンプンします。5ナンバーと思えない存在感。いいですョ。

Answer 7

トーラスワゴンLX。
LXは3.8リッター。
アイドリングの排気音と氷の上を滑っているような乗車感が忘れられませんが、いざアクセルペダルを踏み込んだ時の加速感もいい感じでした。

Answer 8

ユーノスコスモ、ユーノス３００よかったですよ

Answer 9

シルビアS13 K's
少しいじっていました。

ＧＴＯ Z16A
フルノーマルですがまだ実家に2台置いてある。

スプリンタートレノ AE86
２台乗りましたが、乗りたいとは思わないけど廃車に
したのがもったいなかったなと。

ディアマンテ30R-SE F27A
バブルの時代の車ですね。
何でもかんでも装備が電動、液晶表示がカラフル。