マツダの車名って、なんでアルファベットと数字なやつばっかなんですか？

Answer 1

BMWやベンツやレクサスもそうでしょ

ヴィッツもヨーロッパではいい語感でなく、ヤリスにした

日本内だって日産ホーミーは沖縄では使えない

セリカXXはアメリカではポルノ映画のレーティングなんで、スープラへ

ルノークリオは日本ではホンダの販売店のクリオ店にひっかかるから、ルーテシアに

ガンダムのララァのMAのエルメスも使えない

名前ってグローバルに展開すると面倒でコストがかかるんですよ

Answer 2

mazda2：末だに～
mazda3：松田さん
と、ウチのカミさんは日本語読みしてます。

私としては、
https://www.youtube.com/watch?v=mZRWiKIERic&t=89s
のような走行性能の車を市販していいものか？と思います。
※全てのSUVは、同じようなものです。
こういう車で、高速道路を120キロ以上で走る人は、自殺志願者なんだな、と思っています。

Answer 3

1990年代にマツダが身のほどを超えた多チャンネル化と車名記号化で潰れかけたことを知らない社員が増えたのでしょう。

当時の車名（覚えているだけ。他にもあったかな？）
MS-6
MX-6
RX-7（←これだけは分かる）
MS-8
MS-9
100
300
500
800

売っているディーラーのセールスマンも何が何やら分からず（本当の話）、当然お客さんにも大不評でマツダは潰れかけたことが伝承されていないのでしょう。

Answer 4

実は 車にネーミングをするメーカーと記号のメーカー数は大体同じぐらい有る。日本の様に多くが車名を付ける国は稀で世界では判りにくい。
多くは ナンバーやアルファベッドで カテゴリーが判るようにしている。
ベンツのAクラスやBクラスはCセグメントの車 アウディの1はBセグメントで
3はCセグメント このほうが車を選ぶに際して都合が良い。
マツダは販売の主力がヨーロッパであり ヨーロッパで飯を食っている会社。
日本の事よりヨーロッパの事を考えないと売り上げが上がらない。

Answer 5

昔からの欧州かぶれの最終章です。

Answer 6

車名当てクイズで取り上げられるようにです。

Answer 7

元々海外でそうやって売っていた。元々デミオはMAZDA2だったし、アクセラはMAZDA3だった。
理由はang***様の通りです。
コストダウンのために名前を海外と同じにしました。

Answer 8

外車に乗っている人に選んでもらうよう、ネーミングに違和感がないようにするためです。

Answer 9

レクサスはアルファベットだけ、真似しているのでは！

Answer 10

外車を気取ってるからですよ、
内装も本当の外車みたいで、質感高いです。

Answer 11

そんなことないと思うけど
https://car.motor-fan.jp/catalog/MAZDA