トヨタ セリカ 「飽きないから乗ってます^ ^」のユーザーレビュー

ヤマシ¥太 ヤマシ¥太さん

トヨタ セリカ

グレード:GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
4

飽きないから乗ってます^ ^

2022.1.17

総評
基本セリカは壊れにくいですね。
定期的にメンテやっていれば末永く乗れる車だと思います。6年経ちますが、運転席座る時毎回新鮮な気持ちで運転できます。
満足している点
やはりセリカの造形ですかね【笑】。
特にリアのフェンダーの盛り上がり方がたまらない!
不満な点
不満は無いですが、天下のトヨタでも28年製造の車のパーツは中々欠品が出てきています。
デザイン

5

ボディー形状全て!
走行性能

4

絶対的な速さは今の車には到底及ばないですが、ターボが掛かった時の暴力的な加速がたまらない!
乗り心地

4

足回りは黄色4号機買ってからすぐ新品入れました。
カヤバ NEW SR/ バネRSRダウンサス
6年なのでヘタリはまだまだ大丈夫で乗りやすい【硬くも柔らかくもなく】
積載性

3

基本2人乗車なのでリアは狭くても問題なし、必要な時は積載5人乗りなので問題ありません。
燃費

4

6年平均 給油回数 228 回
標準燃費 8.03 km/L
最高燃費 13.92 km/L (21/12/10)
最低燃費 3.77 km/L (20/09/19)

2000ccフルタイム4WDターボなのでまずまずと思います。
価格

4

セリカのst205は流通量もここに来て少し多くなってきていますが【グーネット掲載20台】
200万前後での推移。
色も自分が購入した2016年から黄色のWRC仕様車は出ていない。
今でたら、ものすごく高くなっているので、購入タイミングは最良だったと思います。
故障経験
オルタネーター2回【リビルト2016/2020】
ラジエーター1回【2020新品純正相当品】 
リアデフマウント1回【2020新品交換】
ルーフランプ、Switch【2020中古品交換】
バッテリー【2020新品、バッテリーとオルタ同時に交換】

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