トヨタ セリカ 「走る分には 結構楽しめる車だとおもいます...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ セリカ

グレード:SS-II(MT) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

走る分には 結構楽しめる車だとおもいます...

2004.5.23

総評
走る分には 結構楽しめる車だとおもいます。
現在7万6千kmですが、能力がそれほど落ちたとも感じず、
また これからもしばらく快調に走れそうな感じがします。

特に、ハイオク指定車両なので、コスト的に少しかかりますが
「走り屋まではいかないけど、軽くドライブとか走ってる気分を
 味わいたい」方には とてもよい車だと評価します。

オイル絡みの交換は結構まめにしたほうがいいようです。
また、高出力型エンジンなので、高速など走るときなどに
高回転側を積極的にまわしてあげると、エンジン的にも
フィーリング的にもよいでしょう。
満足している点
・VVT/高回転カムを搭載した2ZZ-GEは
 アクセルを深く踏んだときの加速感が非常に楽しいエンジン。
・2人乗りの車として使う分には、ゆとりある車空間です。
・純正オーディオ(スーパーライブ)を搭載した場合、
 基からはいっているウーハーでもそれなりに響きます。
・前期版はエアコンやオーディオ操作パネルが緑色にひかり、
 とても見やすい(後期版はオレンジで少しみづらい)
・前期版は普通のビームだが、後期版はディスチャージライト。 
 サブでついているフロントフォグもそれなりに明るくみやすい。
・オーディオ枠裏などに空間がけっこうあるので、セキュリティの
 メイン基板を埋め込むぐらいは簡単にできる。
不満な点
・エンジンベルトテンショナーが鳴りやすい車がある。
・スクリーニングしないとオーディオがびびることあり。
・燃料がなくなってくると 結構浮いた感じがする。
・サイドブレーキが結構硬い。(女の人だとちょっと引きにくい?)
・6MTは特定の条件でまれにギア鳴りする傾向にある。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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