トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧

適度にスポーティーなクルマ｡インテRのよう...

2002.10.19

総評

適度にスポーティーなクルマ｡インテRのように絶対的な速さはないけど､乗っていて楽しいのは間違いない｡もっと評価されてもいいのでは?

満足している点

フットワークとシフトの操作感はかなりよいと思う｡エンジンも回せば結構パワフル｡

不満な点

スポーツカーにしては着座点が高い｡ リバースギアの入りが渋い気がする｡

乗り心地

-

三代続いたセリカＧＴ　Ｆｏｕｒの２代目。...

2002.10.4

総評

三代続いたセリカＧＴ　Ｆｏｕｒの２代目。こいつが最高のＧＴ　Ｆｏｕｒ。

満足している点

日本初のＷＲＣのメーカーチャンプを獲得したＳＴ１８５Ｈ　ＲＣ。僕のはＲＣじゃないけど、その熱い血、名車を感じることができる。 古いスポーツカーサウンドのマフラー音、がさつではあるが丈夫で、無理やり回して...

不満な点

高速道路でのうるさいエンジン。 今となっては曲がりにくいフロントヘビーなクルマ。

乗り心地

-

速い、カッコイイ、かつての最強のラリーカ...

2002.10.4

総評

速い、カッコイイ、かつての最強のラリーカー。

満足している点

アルピーヌルノーを現代的にして迫力を出したフロントビュー。 低速で感じるボディ剛性の高さ。 ターボブースターかかった時の圧倒的な加速。 コストダウンを気にせずふんだんにお金を投入してつくられたクルマ...

不満な点

でかくて４ＷＤゆえの最小回転半径の大きさ、沈み込んだ運転席等で取りまわしがしやすいとはいえない。

乗り心地

-

価格のわりに良いと思う。いかにも優等生っ...

2002.9.7

総評

価格のわりに良いと思う。いかにも優等生って感じの走り。スポーツ風ファミリーカーって感じです。

満足している点

1.8のわりに走るところ　エンジンがかかっているのかわからなくなるほど静か。

不満な点

室内のイルミネーションの色が統一されていないこと

乗り心地

-

でもやっぱりセリカを選びました。わたしは...

2002.9.1

総評

でもやっぱりセリカを選びました。わたしは２台セリカを乗り継いでいます。買い替えを考えたときは迷いましたが、最終的には「やっぱこれ以外ないな。」というかんじで・・・。　最新型のランエボ、インプレッサはすごい...

満足している点

まず、スタイリング。この外観は他車にはない独特の流線型デザインですね。賛否はありますが、１０年以上前の車とは思えません。飽きません。 インテリアも外装同様、曲面デザインで統一され、私は車との一体感が味わ...

不満な点

車両重量ですね。豪華さの代償なのでしょうか。よく例えで、「フロントにカローラがのっている」などと言われますが、ハンドリングとブレーキングによく現れます。当時の性能としては十分だったと思いますが、他のスポー...

乗り心地

-

流面形極まる！あの時代は良かった。プレリ...

2002.7.31

総評

流面形極まる！あの時代は良かった。プレリュード、シルビア、ＲＸ－７、ソアラ、Ｚ、レパード、スタリオン・・・是非スポーティーな形の車を増やして欲しいものです。

満足している点

古いけど渋い。 必要にして十分な内容

不満な点

手動ウィンドウ

乗り心地

-

最高のターボ４ＷＤ車。走る楽しさ満点。 ...

2002.7.30

総評

最高のターボ４ＷＤ車。走る楽しさ満点。 そのスタイルもサイコー！

満足している点

かつてのアルピーヌを彷彿させるデザイン。 いかついグリル、エンジンフード、リアスポ。軽いアルミボンネット。 ハイパワーながらもスムーズなエンジン。 高級感ある内装。

不満な点

視界性は旧型（ＳＴ１８５Ｈ型）に劣る。 ほかはなし。

乗り心地

-

栄光の最高のターボ４ＷＤ。 かつてＷＲ...

2002.7.30

総評

栄光の最高のターボ４ＷＤ。 かつてＷＲＣでの輝かしい成績を収めた名車の血統。妥協なきつくり込み。メーカーの熱意を感じます。平成４年式のクルマは随所にコストダウンは感じられず高級感があり、経時での各部の劣...

満足している点

かつてＷＲＣでの常勝マシンの血統。 元祖ハイパワーターボ＋４ＷＤの血統。 エレガントなスタイル。ダイレクトでスパルタンな乗り味。 視界性のよさ。

不満な点

高速道路でのエンジン音（うるさい）。 １０年前のクルマゆえの最新装備（ＳＲＳダブルエアバッグ、ＡＢＳ等）が無い。

乗り心地

-

良くも悪くも人目を引く街乗りクルマかな ...

2002.7.3

総評

良くも悪くも人目を引く街乗りクルマかな 長年、この手のクルマに乗りたいと思って購入した割には 飽きが早かった。性能が優等生過ぎるから？

満足している点

軽自動車以上の低燃費！ シフトもカチッと入る 価格が安い

不満な点

路面への接地感が薄く、全体的にフワフワした乗り味 外見は頑張ったのに、内装が全くスペシャリティーじゃないとこ 後輪ディスクブレーキと電動格納式ドアミラー採用してよ

乗り心地

-

ガチガチのスポーツモデルはちょっと、とい...

2002.7.3

総評

ガチガチのスポーツモデルはちょっと、という人にはぴったりな車だと思います。 走りの面では他のスポーツモデルにはかなわないが、乗り心地・走り・燃費ともに満足できるレベルにあると思う。

満足している点

とにかく外観（スタイル）が個性的で良い。 また、そこそこスポーティーなエンジンの割りに燃費も良く、乗り心地も硬すぎず軟過ぎずちょうど良い。

不満な点

特になし。 あえて言えばクーペの為、後席に子供を乗せるのが面倒なことくらい。

乗り心地

-

まだまだ乗りつづけたい車です。ミニバンに...

2002.6.30

総評

まだまだ乗りつづけたい車です。ミニバンには遠く及ばないが、けっこう実用的。スタイリングが気に入った人は、買い！いい中古車を見つけてください。

満足している点

なんと言っても、スタイリング。それだけでこのクルマを買ったようなもんです。マイチェン後のホワイト色に惚れました。 その他は、トヨタらしくソツなくまとまっている。具体的には、 重いハンドル、硬いサス、エ...

不満な点

前述のとおりハンドルが重く、ボディがくねくね（？）しているので、特に駐車場などでは煩わしい。後方視界も悪い。 タイヤとサス音が共鳴しているような感じで、うるさい！コンフォート系タイヤに変えようか、考え中。

乗り心地

-

街乗りにも走りにも使える車です。 燃費...

2002.6.16

総評

街乗りにも走りにも使える車です。 燃費もいいし、格好もいいし、パワーもそこそこだし。 乗ってて楽しい車です。

満足している点

好みによるけどかっこいい！エンジン音もなかなかだと思う。 装備も充実しているし、お買得。パワーもそこそこ。

不満な点

個人的にもう少し車高が低いデザインのほうがいいと思う。 4ＷＳは必要ない気が・・・。

乗り心地

-

結構いい車です。最初見たときには「なんじ...

2002.4.17

総評

結構いい車です。最初見たときには「なんじゃこりゃ！？」って思いましたが、気が付いたら乗ることになっていました。1.8リッターでも結構速いんだなって思わせる一台です。

満足している点

ちょっと他にはないデザイン。あんまり走ってないので余計目立つ。 マニュアルモード付きオートマのレスポンスがよい。

不満な点

なんか内装が安っぽい。エンジンにスポーティさがない。(そういう車ではないと思うけど)

乗り心地

-

見た目重視で走りを気にしない人でないとお...

2002.3.16

総評

見た目重視で走りを気にしない人でないとお勧めできません。 今度子供が生まれる予定のため、ミニバンへ買い替えです。 スタイルは今でも気に入っているため、手放すのが惜しいです。

満足している点

先代の後期型、色は白でＯＺの白いホイール　ローダウンでかなりスタイリングは自分では気に入っている。 意外と燃費は良い。

不満な点

スタイル以外は全部だめ ボディー剛性全然感じられません。 スポーツサスを入れてもボディがついこなく、乗り心地が悪くなるだけ。 エンジン、回すと音がうるさい。しかも不快な音。 ブレーキ、頼りない。 ...

乗り心地

-

「中途半端」ではなく「中庸」である。燃費...

2002.1.27

総評

「中途半端」ではなく「中庸」である。燃費や価格も考慮すると こんなにバランスのとれた車はなかなかないのでは。 意外と気軽に使える車で、見た目に抵抗がなければかなりおすすめ。

満足している点

とりあえずエクステリア。ほとんどそれが目的で購入したけど、 乗ってみると良いのはそれだけでないと気づく。燃費、乗り心地、 ハンドリング...それでいてこの価格。

不満な点

後方視界が悪い。 缶ホルダーが取り付けにくい。

乗り心地

-

とにかくかっこいい４ＷＤターボ車です、Ｇ...

2002.1.24

総評

とにかくかっこいい４ＷＤターボ車です、ＧＴ－Ｒ、ランエボ、インプより気楽に乗れます。ちょうどこの車が世界チャンプをとったのを夢中で見ていた３０前後の方にお勧めです。以外と実用性もあります。

満足している点

日本初のＷＲＣ世界チャンピオンマシンと同じエクステリアであり，同時期のＥＤやエクシブにくらべていまだに古さを感じないデザイン。（そんな古いのかとよく驚かれる）４ＷＤターボの圧倒的な加速感。それでいてとばさ...

不満な点

車重の重さ。それに伴い挙動も穏やかなので普通の車としてのれる反面、飛ばさないと面白味に欠ける。あと年式なりの細かなへたりは、ところどころ見うけられる。

乗り心地

-

飛ばしてみると足回りが意外にしっかり造ら...

2002.1.19

総評

飛ばしてみると足回りが意外にしっかり造られているのがわかるが、普段の走りではわからないかも。インテグラRのように尖っていないし、だからと言って格好だけで乗りたいというほどのラグジュアリ性もなく、中途半端。

満足している点

すばらしいシフトフィールとハンドリングの軽快感。

不満な点

内装がチープなところ。硬くはないが、フラット感に欠ける乗り心地。

乗り心地

-

装備がイマイチなSS-I

2002.1.6

総評

装備がイマイチなSS-I

満足している点

・とりあえず新しい車 ・デザインが派手 ・レギュラーガソリン車だけど、なかなかのトルク ・トランクが意外と広い

不満な点

・電動格納ミラーがオプションで選べない！(これだけが言いたい！) ・排ガス対策遅れ。インテが一歩先。 ・背丈が短い私が乗ると、どーしてもシート着座位置が納得いかん。 ・リアバンパーのデザインが美しく...

乗り心地

-

街乗りとジムカーナにもＯＫなＦＦスポーツ...

2002.1.6

総評

街乗りとジムカーナにもＯＫなＦＦスポーツですね

満足している点

走行性能はなかなかでした。 スーパーストラットサス仕様はLSDも入っているので、 ジムカーナ等でのきついコーナリングからの鋭い立ち上がり具合もOK。 エンジンは3S-GE、4000回転あたりがMax...

不満な点

・ややロードノイズが大きめ。 ・ノーマルストラットより更に小回りが利かない。 ・デザイン上、どうしてもヘッドライトがやや暗め。 ・

乗り心地

-

総合的には80点。

2001.12.29

総評

総合的には80点。

満足している点

エクステリア。そして、重量が軽量化されたため、快適な走りが堪能できる。

不満な点

後ろが見にくい。あと、電動格納ミラーであってほしかった点

乗り心地

-