トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ セリカ 新型・現行モデル
656

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.4
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

317

星4

230

星3

90

星2

14

星1

5

656 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ごうくん@エスカレード ごうくん@エスカレードさん

    グレード:SS-II(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古でクーペ買うような物好きには問題なくおすすめ。 速い車が良い人にはオススメ出来ない。

    2013.9.4

    総評
    中古でクーペ買うような物好きには問題なくおすすめ。 速い車が良い人にはオススメ出来ない。
    満足している点
    走りとスタイルのバランスがよい。 低い全高のおかげで強烈な個性が光るかな。(車高下げるともっとGOOD) ドノーマルでもある程度かっこいい。
    不満な点
    年式やクーペと言うことを考えると仕方ないが、 内装が使いづらい。 プラスチック全開で両面テープが着かない ダッシュボード、曲面かっこいいけど多すぎ。 タイミングチェーンはゴリゴリうるさい。...
    乗り心地
    -

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  • shine123 shine123さん

    グレード:SS-I(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく〈スポーツカーは見た目が命〉〈速さは二の次〉、そんなタイプのアナタにお薦めの車です。 美しいボディを[人目を意識しつつ]見せびらかしながら〈

    2013.8.15

    総評
    とにかく〈スポーツカーは見た目が命〉〈速さは二の次〉、そんなタイプのアナタにお薦めの車です。 美しいボディを[人目を意識しつつ]見せびらかしながら〈街を涼やかに走る〉、これが最もサマになるセリカの乗り方...
    満足している点
    ・見た目が派手(シルバーのエレガントスポーツバーョンです) ・エクステリアは高級感抜群(車に詳しくない人には300万~400万の車に見えるそうですwお金持ちねぇ~ともよく言われますwwwかなり得して...
    不満な点
    ・電動格納式ミラーじゃない所 ・5,500rpm以上回すと、振動が気になり始める。低速トルク重視のロングトロークエンジンですんで、まぁそこは納得は出来ていますが。 ・デザインは〈個性的〉〈美し...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エバセリカ最高。毎日、雨が降ろうが台風だろうが通勤に使ってます。

    2013.7.27

    総評
    エバセリカ最高。毎日、雨が降ろうが台風だろうが通勤に使ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    悪いけど最高です。シャコタンは跳ねてナンボでしょう。疲れますが・・・。

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  • 榮スヶ 榮スヶさん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて、パワーのある車でした。 キツイカーブを曲がるときはかなりのフロントヘビー 走る車ではありますが、楽しい車ではなかったです。

    2013.7.25

    総評
    安くて、パワーのある車でした。 キツイカーブを曲がるときはかなりのフロントヘビー 走る車ではありますが、楽しい車ではなかったです。
    満足している点
    トルク、燃費、加速
    不満な点
    車重、故障の多さ 車重からくるタイヤの減りの速さ クラッチは6万キロで交換 ショックアブソーバは5万キロで故障
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるが、カッコよくて乗りやすいし、これからも大事に乗りたい

    2013.7.18

    総評
    不満な点もあるが、カッコよくて乗りやすいし、これからも大事に乗りたい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車内が狭いと聞いていたがとても広くゆったり乗れるし満足している

    続きを見る

  • 堂縞@4G15&NP41A 堂縞@4G15&NP41Aさん

    グレード:SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セリカを所持して解った事は私の様に通勤快速にするには不満な所はノーマルでも少ないかもしれない。 この車を本気で弄って速くするには難しいのかもしれない

    2013.7.11

    総評
    セリカを所持して解った事は私の様に通勤快速にするには不満な所はノーマルでも少ないかもしれない。 この車を本気で弄って速くするには難しいのかもしれない。 内装の不満以外は良い車かと思う。 20...
    満足している点
    スタイリングが非常に気に入ってます 物凄く振動の少ない上質なエンジン 完全な高回転型エンジンかと思いきや常用トルクは充分 純正とは言え一応効くトルセンデフ 車重が軽いお陰で軽快に走れる SSサス...
    不満な点
    後方視界が最悪 ACの吹き出し口が特殊でドリンクホルダーが付けられない 純正のドリンクホルダーの位置がおかしい‥‥ ブレーキの容量不足な様な‥‥ SSサスのお陰で小回りが効かない。 『201...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(MT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何年たっても古臭さを感じさせないデザイン性が素晴らしいとおもいます。

    2013.7.6

    総評
    何年たっても古臭さを感じさせないデザイン性が素晴らしいとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    エアコンの吹き出し口が特殊な形なので市販のドリンクホルダーで対応できるものがほとんどないこと。
    乗り心地
    足回りは硬い。 17インチ&ダウンサスがヘタってきているの乗り心地は正直よくない。見た目重視!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(MT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は全くなし、いまでも楽しく乗れています。 車体が軽いので、非力なエンジンでも十二分。 ライトウェイト入門にはいい車です

    2013.6.24

    総評
    不満は全くなし、いまでも楽しく乗れています。 車体が軽いので、非力なエンジンでも十二分。 ライトウェイト入門にはいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    8年乗りましたが全く不満はありません。
    乗り心地
    足回りは硬くもなく柔らかくもなく及第点。 ノーマルでは高速ですこしふわふわする感じもします。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-FOUR_WRC(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の一員のような存在・・・。 エンジンはじめ、基本的にタフな車! セリカを変えて欲しいと感じる車がまだない・・・。 まだまだ走るぜぃ!

    2013.6.14

    総評
    家族の一員のような存在・・・。 エンジンはじめ、基本的にタフな車! セリカを変えて欲しいと感じる車がまだない・・・。 まだまだ走るぜぃ!
    満足している点
    -
    不満な点
    言いだしたらキリがない。でも気に入っている。
    乗り心地
    街中で走る時には、自然と軽くカッコつけてしまう。山道を走る時には心が躍動してしまう。 速い/遅いは別として「楽しめる」。具体性は全くありませんが、楽しめるテイストです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-FOUR(MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変、満足しています。長く長く乗り継げそうです。よかったです。

    2013.6.4

    総評
    大変、満足しています。長く長く乗り継げそうです。よかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートがノーマルで、電動スライドさせたかったです。
    乗り心地
    前のオーナーが、まめに整備してくださっていので、大変満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ不満はないためかなりいい車だとおもう パーツがもう少し多く出回って欲しい

    2013.6.3

    総評
    ほぼ不満はないためかなりいい車だとおもう パーツがもう少し多く出回って欲しい
    満足している点
    -
    不満な点
    スーパーストラットサスペンションの車高調が ほぼ出回ってないため入手困難
    乗り心地
    足回りが若干硬いようなきもするが 気にするほどでもないので乗り心地はいいと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-I(MT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車両の購入であったが, 練習に調度良いと思っている. 腰に負担があるが, それ以外は満足.

    2013.6.1

    総評
    初めての車両の購入であったが, 練習に調度良いと思っている. 腰に負担があるが, それ以外は満足.
    満足している点
    -
    不満な点
    リアのガラスが黒っぽく, 後ろがほとんど見えない. かろうじて後続車の存在はわかるが, タクシーなのかパトカーなのか一般車なのかは分からない.
    乗り心地
    高速道路でも安定していて揺れは少ない. ただ, シートの形状のためか, 長距離の運転で腰に負担がある.

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(MT) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビューリホー… 次は何に乗りたいと聞かれたら、間違いなく今と同じ車と言います。 そういう勢い

    2013.5.11

    総評
    ビューリホー… 次は何に乗りたいと聞かれたら、間違いなく今と同じ車と言います。 そういう勢い
    満足している点
    -
    不満な点
    個人的にはハブベアリングとヘッドライトの耐久度に大不満です。 ただ純正状態で乗っていれば特に思うことはないです。
    乗り心地
    個人的には大満足です。 車高調を入れたのでよく覚えていませんが、剛性がそれなりにあるので安心感があります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高校時代から思いをはせていた車であり、乗り始めてから不満を抱いたことはないです。これから壊れるまでは乗り続けていきたいと思います。

    2013.5.8

    総評
    高校時代から思いをはせていた車であり、乗り始めてから不満を抱いたことはないです。これから壊れるまでは乗り続けていきたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    想像していたよりも乗り心地は良いです。180cmの自分でもゆとりのあるスペースがあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II“スーパーストラットパッケージ”(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    問題ないと思います・発売時期が悪かったのがなくなるの早かったかな

    2013.5.7

    総評
    問題ないと思います・発売時期が悪かったのがなくなるの早かったかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    普通・・・・もうすこしクイックでも良いと思うマイルドすぎる・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II“スーパーストラットパッケージ”(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと乗りたかった車でしたので、大変気に入って、満足して乗っています。

    2013.4.18

    総評
    ずっと乗りたかった車でしたので、大変気に入って、満足して乗っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    特に乗り心地の不満はなく、満足して乗っています。乗り心地は大変良いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可も無く不可も無く、特に不満点は無いです。とりたてて特筆すべき点も無いです。

    2013.4.13

    総評
    可も無く不可も無く、特に不満点は無いです。とりたてて特筆すべき点も無いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    可も無く不可も無く、特に不満点は無いです。とりたてて特筆すべき点も無いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能的にはイロイロ突っ込みどころがあるだろうが、それを補って余あるデザイン。とにかくデザインが素敵すぎる。

    2013.4.6

    総評
    性能的にはイロイロ突っ込みどころがあるだろうが、それを補って余あるデザイン。とにかくデザインが素敵すぎる。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドア大きすぎ。
    乗り心地
    低速だと硬いと感じるが、乗り心地云々のクルマではないのでは?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SS-II(AT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タマ数もかなり少なくなっているがわりと走行距離も短く程度も良い

    2013.4.1

    総評
    タマ数もかなり少なくなっているがわりと走行距離も短く程度も良い
    満足している点
    -
    不満な点
    MTが良かったがなかなかいいのが見つからずATにした
    乗り心地
    足廻りがノーマルなのでゴツゴツがなくしなやかに動く感じ ハンドリング、ブレーキングにも問題なし

    続きを見る

  • yuui135 yuui135さん

    グレード:SS-I(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おすすめ度を総評として、あえて言えば9点。 トヨタ80点主義をそのまま持ってきた車。技術向上が顕著に見えたので9点。しかし、乗り手を二分するとは考え

    2013.3.23

    総評
    おすすめ度を総評として、あえて言えば9点。 トヨタ80点主義をそのまま持ってきた車。技術向上が顕著に見えたので9点。しかし、乗り手を二分するとは考えてなかったのではないだろうか。中庸に選んだ結果であるだ...
    満足している点
     zztセリカはWRCの呪縛から解き放たれた為に様々な試みがある為、全く違う車に見えるかもしれない。トヨタセリカの質実剛健さは変わらず、運転手も同乗者も非常に満足させられる。 ・エクステリア  そ...
    不満な点
    満足感で不満をなくそうとする所。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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