トヨタ カリーナED のみんなの質問 (解決済み) 10ページ

新車を購入して、３０年以上その車に、乗られている方へ 長持ちの秘訣を教えて下さい 年式、車種も教えて下さい

2017.6.6

ベストアンサー： 1991年カリーナEDです。 特に努力はしていませんが、長持ちの秘訣は車検の度に正規ディーラーのメカの方と直接話をして、気になるところを教えて貰うことですね。 あとエンジンオイルの早めの交換は良く言われますが、個人的にはクーラント（LLC）、ラジエターを腐らせやすいので早めの交換がお勧めです。

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なぜ日本の自動車メーカーは欧州車みたいな車高の低い４ドアセダンを出さないのですか。 欧州ではセダンなのにクーペみたいな車高の低いセダンが流行っていますが。 欧州で流行ればすぐに真似するのが日本車...

2017.5.31

ベストアンサー： 極めて単純「売れないから」ですよ。 大きくドアをオープンに出来ない駐車事情もあるのですが、一度でも座高の高い自動車を経験すると、背の低い「潜り込む」態勢を強いるクーペは苦痛になります。 そもそもセダンが売れない国でクーペの売れる余地はないでしょう。

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トヨタのセダンの車で、1990年代後半から2000年代前半あたりに売られていた車を言えるだけ言ってください。お願いします。

2017.3.18

ベストアンサー： クラウン クレスタ マークII チェイサー プログレ カムリ カローラ カリーナ カリーナED セルシオ クラウンマジェスタ センチュリー ウインダム プロナード ソアラ ハルクホーガン アンドレザジャイアント キモ ビッグボスマン クラッシャーバンバンビガロ ビッグバンベイダー ランディサベージ アルティメットウォーリアー グレートムタ ヨコヅナ ジアンダーテイカー シッドジャスティス 藤...

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４ドアクーペはマツダ車以外には、どのような車種がありますか？

2017.2.6

ベストアンサー： まず。カリーナEDですよね。4ドアクーペといえば。 コロナエクシブ カローラセレス スプリンターマリノ これくらいかなぁ・・・ （セレス・マリノがどうだったかは今一つちゃんと覚えていないですが、ピラーレスでなければ4ドアクーペとは認められないと思います）

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セダンとクーペの違いはなんですか？ 見分け方など教えてください。

2016.12.31

ベストアンサー： 「2ドアクーペ」というのが基本。 最近では、スタイル優先で居住性を犠牲にしたモデルを、「4ドアクーペ」とも呼びます。前席でもウィンドウの傾斜が急で圧迫感がある、後部座席の足下スペースが狭い、などです。 元々はバブル期の日本車でカリーナEDやプレセアなどが源流で、RX-8などがこの流れを組みます。日本車はここで系譜が途切れますが、RX-8を見たベンツがCLSを発売してヒット、EU各メーカー...

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２０年前くらいに売られていた、トヨタのセダンで３ナンバーの車はどんなのがありますか？

2016.11.2

ベストアンサー： 1996年頃に出ていたトヨタの３ナンバーセダンとなると……。 後輪駆動車(レクサス以外は基本国内専用): センチュリー セルシオ(レクサスLS) クラウンマジェスタ(ハードトップ) アリスト(レクサスGS) クラウン(ハードトップ:オーナー向け) クラウン(セダン:法人向け) マークⅡ(ハードトップ) チェイサー(ハードトップ) クレスタ 前輪駆動車(基本アメリカ向けに開発): アバロン...

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トヨタの1990年代後半くらいに売られていたセダンの車で、室内の高さが低めの車はなんという車でしょうか？

2016.10.9

ベストアンサー： カリーナEDでしょうか!?

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自動車のフルモデルチェンジにおけるボディ骨格の流用について 現行のマツダプレマシーやミツビシパジェロはボディ（上屋）の骨格を先代モデルからキャリーオーバーしていると聞きました。 今まで、フルモ...

2016.7.16

ベストアンサー： 基本的に、シャーシに溶接されている金属部分に変更があれば「フルモデルチェンジ」、ボルト留めで交換可能な金属パネルの変更は「ビッグマイナーチェンジ」に分類されます。 普通のマイナーチェンジは、バンパーやライト類などのプラスチック部分のみを変更します。 以前、クラウンが販売不振（クラウン史上の失敗作と呼ばれたS14型だったかな?）でマイナーチェンジ時にリアフェンダー～Cピラー部分を大幅に修正...

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BMW 6 グランクーペ 車は好きですが、全然詳しくないので御教授下さい。 今まで私は「クーペ」という車の型は2ドアと思っていました。 最近BMW6のグランクーペという車の存在を知りました。 ...

2016.3.15

ベストアンサー： 本来のクーペの意味は、「2ドアクーペ」です。 が、ベンツが初代CLSを登場させた際に「4ドアクーペ」というキャッチコピーを使いました。 CLSのコンセプトが、「CL（Sクラスクーペ）のような流麗なフォルムと、Sクラスのステータスを併せ持つ」という意味から、ちょうどこの中間のようなモデルとなります。 実際のところ、クーペのフォルムも捨てがたいのだが、4人乗車の利便性も欲しいという欲張りな...

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クルマ好きな皆さん、こんにちは。 4ドアで、初めて“クーペ”を名乗ったクルマは何でしたか？ カリーナEDはメーカー（トヨタ）はちゃんと4ドアハードトップって名乗ってましたし。 マツダのアステ...

2016.3.10

ベストアンサー： ４ドアのクーペは戦前からあります。戦後だと1960年代のローバーとか。確かにアスティナもそう言っていましたね。 でも今言われているような４ドアクーペの源流にあたるのは、1995年にデビューしたGMのポンティアック・グランプリだと思います。ここで初めて４ドアクーペという言葉が大々的に出てきた。そしてメルセデスがCLSを出したことでジャンルが確立したわけです。

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