トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

満足度は高いが満点は取れないエコスポーティセダン

2021.10.24

総評

初期型86からの乗り替えです。 86は手放さないつもりだったのに、TVCMでWSの存在を知ってしまい自分でもまさかの乗り替えでした。 久しぶりに欲しいと思える車と出会いました。 街中を走っている...

満足している点

外観がカッコイイ 燃費が良い 速い 乗り心地が良い 異音が少ない

不満な点

大きすぎるボディサイズ ホールド性の低いシート 2本出しのマフラー 車高の高さ 使いにくいディスプレイオーディオ

乗り心地

Gグレードの快適さには及びませんが、WSでも小さな段差なんかは無かったかのようにいなしてくれます。 トランザはロードノイズが大きめかもしれませんが、車内の防音性能が高いのであまり気になりません。高速でも...

セダンが良い！！

2021.9.29

総評

売れている車なので良く見かけます。自分の地域では、比較的年配の方が多いような気がします。

満足している点

-

不満な点

プラスチック

乗り心地

-

カムリプロミネント（2000）

2021.9.24

総評

ミドルグレードの車だったのでどこへ行っても溶け込むというか目立たないふつーの車でした。なぜかオーバーヒート連発して、その後は多分ATの不具合で高速道路上で何回もエンジンストールしまくったので次の車に乗り換...

満足している点

セダンと住み分けになったHT＋V６エンジン。 当時としてはまだ新しいキーレスドアロック標準装備、さらに4WSがまさかの標準装備でした。

不満な点

車体が重いせいか加速しない止まらない曲がらないの3重苦でしたね。そのうえ燃費が悪くリッター5キロでお財布に厳しかったです。

乗り心地

FFのため室内はとても広く、ふわふわでもなくかたくもなく良い感じでしたよ。

通勤及びゴルフ快足です

2021.8.30

総評

総合的には◎でしょう

満足している点

ゆっくり乗れるセダンです

不満な点

オートクルーズ時の停車がもう少しソフトであれば

乗り心地

-

いいクルマです

2021.8.13

総評

コスパ良いと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

可もなく不可もなし、70系チェンジ後に比べると装備も充実してミドルセダンの中ではNO1

2021.7.28

総評

ワイドアンドローのボディーで燃費・静粛性・スタイルは万人受けするタイプで申し分なし、初期モデルにWSがあればよかったです。吸排気系とオーディオがあまり弄れないところが少し残念。

満足している点

静粛性と燃費はクラスでも上位に位置すると思う。

不満な点

初期モデルは、価格の割りには装備がイマイチかなという感じで輸出向けのために車幅が広くハンドルの切れが悪い。

乗り心地

適度に硬いサスと静粛性は満足です。

かっこいい！燃費がいい！速い！

2021.7.23

総評

通勤通学がある程度の距離走られる方や、遠くへドライブに行く方には燃費性能が良いのでおすすめです。 またセダンが減っていっている時代に大きさと走破性以外は本当に文句のつけ所がない車です。 遠くへドライブ...

満足している点

大胆なフロントマスク、高級感のあるリア、サイドもメッキ加工がありとてもかっこいいです。走行性能としてはセダンなのでやはりカーブの安定性や直進安定性がとても良いです。 2.5リッターのハイブリッドなので加...

不満な点

かなり大きいので狭い道などはやはりかなり気をつける必要があります。ノーズがかなり長く、さらにホイールベースも長いため運転が苦手な方には向きません。 ある程度センサーなど安全装備によって取り回しの時に大き...

乗り心地

ハイブリッドでボディなどの静粛性が非常に高いので本当に静かです。セダンなので不快な風切り音も少ないです。また足回りもしなやかで凹凸等にも対応してくれとても心地よいです。

ちょっとスポーティー

2021.7.18

総評

さすがトヨタ、やっぱりカムリですね。 必要十分なまとまりです。

満足している点

やっぱりカムリ、良いですね。

不満な点

特に無し

乗り心地

-

間違いない車

2021.7.5

総評

さすがトヨタ車ですね。バツが無い車です。 全てにおいて合格点が取れてる感じです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

高速での移動が多いですが、ランプ合流などでも安定感ありますね。ステアリングアシストが気に食わない時ありますが。

こんなものか？

2021.6.11

総評

クラセダの事故修理で代車として借りました。 今のセダンってこんなもんなんですかね…？ 素直にクラウン借りておけばよかったです。 現代のお高い車！ということで期待しすぎていた部分もありますが、イマイチ...

満足している点

めちゃくちゃ燃費がいい 意外に荷物が積める 安定した挙動 ACCが便利

不満な点

デカすぎ シートの居心地が悪い 足固すぎ CVT 電動パーキングブレーキ

乗り心地

固い足回りと出来の悪いシートで腰痛に悩まされました。 自分はこの車で長距離運転するのは無理です。 HVのミドルセダンなので音は静かです。

クラウン以上、LEXUS未満かな

2021.6.7

総評

セダンとしては満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トータルバランスはこのクラス随一

2021.6.5

総評

乗り心地、静粛性、燃費、走行性能に大きな不満はなく、賛否ありますが、デザインもスポーツカーのようで、格好は良いと思います とにかく、トータルバランスが良いので、小回りを許容出来るなら買って損はありません

満足している点

車内が広く、見切りが良いので運転は容易です 加速はノーマルモードでも過不足なく、スポーツモードにすれば、スポーティカーのようにリニアに加速します 燃費は通勤に使ってリッター17~18kmは走りますので...

不満な点

見た目ほど、ハンドリングは良くないです 悪くはないのですが、中立付近のパワステのアシストが弱く、切り始めが重めです 逆に言えば直進安定性が良く、高速の長距離は楽です そして、一番の難点は小回りが効か...

乗り心地

不快な突上げはほとんどありません

納車から3年経ちました

2021.6.2

総評

カッコ良すぎて 飽きない(^^;

満足している点

スタイルがいい

不満な点

特になし

乗り心地

-

コスパが良い

2021.5.17

総評

バランスの良い車だと思います 最小回転半径が大きいのとボディーサイズが大きい。 それが受け入れられるかが一番の購入の分かれ目ですね。 素晴らしいのは、ボンネットの先端が見えることと、ミラーの取り付け...

満足している点

デザイン 赤×黒ツートーンカラー 燃費 走行性能

不満な点

シートメモリーがない 装備のOPの選択肢(これは後期型で改善) シート位置が高い

乗り心地

ダイナミックフォースエンジンは振動が出やすいかと思います。 WSのFFですが、硬さと乗り心地のバランスが良いと思います。

もうおっさん車ではありません😁

2021.5.16

総評

買おう。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこいいけど！

2021.5.14

総評

ホーンカスタムしたり安っぽさ気にならなければ最高の車です！

満足している点

内装外装共にかっこいいです！ 何より見た目と乗り心地が最高でした。 ナビやヘッドアップディスプレイも見やすかったです。

不満な点

座席のポジション設定が保存出来ない。 ホーンが安物。 ところどころの質感が安っぽい。

乗り心地

セダンらしい乗り心地の良さ

おっちゃん車とは思えない加速

2021.5.1

総評

パーツ等も多数販売されており、お気に入りのセダンになると思います。

満足している点

おっちゃん車とは思えない走り、室内の広さ、燃費の良さに満足しています。

不満な点

後席ドアが軽くて安っぽい。

乗り心地

-

見た目は大きいけど取り回しはとてもよい

2021.5.1

総評

不満点も慣れだと思うので、とてもよいと思っています！

満足している点

駐車状態の大きさの印象と比べ、運転席からの視野の広さから思ったよりも小回りが効く感じで、とても運転しやすい。

不満な点

足回りがちょっと柔らかいかなあ、と感じる時がある。(段差や車線変更時にフニャッという感じで動くイメージ、、同乗者の乗り心地にはいいのかもしれないけれども運転しているとまだ違和感がある)

乗り心地

-

カムリの特徴や魅力は？燃費やサイズを解説！　　　　　　どんな人に向いている？

2021.4.27

総評

高いデザイン性と広い室内空間が魅力の車 カムリは、デザイン性と実用性を兼ね備えた スタイリッシュな外観、 上質セダンならではの優雅な 広々とした室内空間、 高い安全性へのこだわりと優れた燃費...

満足している点

カムリとはどんな車？ カムリはトヨタが販売している ミドルクラスのセダンです。 北米での人気が非常に高く、 長年トップセールスを誇ります。 「WS」「WSレザーパッケージ」 はよりスポーテ...

不満な点

不満点はエンジンヘッドカバーが 安っぽいので兄弟車レクサスES300h用 を流用し取り変えました。

乗り心地

しっとりでしなやかな乗り心地 カムリの乗り心地を表現するなら 「しっとりしていてしなやか」となります。 横揺れの少ない快適な乗り心地を 実現しているのが、 TNGAに基づき開発された重心の低...

目指したのは新世代のセダン

2021.4.27

総評

新型カムリは「セダンなんてオジサンのクルマでしょ」と敬遠している人たちにこそ、ぜひ一度ステアリングを握ってもらいたいクルマに仕上がっています。 オススメはこれまで家族のためにミニバンを乗ってきたミニバン卒...

満足している点

日本じゃ地味だけど、北米ではベストセラー カムリのルーツは1980年に登場したセリカカムリです。スポーツカーのセリカの名前を付けたスポーツセダンとして位置付けられ「男30、GTアゲイン」というキャッ...

不満な点

後方視界の悪いことが少し残念ですが それらを上回る魅力が有ります

乗り心地

静かで乗り心地が良いのにスポーティ！ 235/45R18というスポーツカーのようなタイヤを装着しているのを見て、正直「乗り心地は期待できないな」とクルマに乗る前に思いました。しかし、その先入観は見事に裏...