トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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トヨタ カムリ 新型・現行モデル
420

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

243

星4

123

星3

38

星2

8

星1

8

420 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ♪みっちぃ♪ ♪みっちぃ♪さん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    カッチぃぃくやった

    2022.5.22

    総評
    ァタシが満足してるからぃぃのだ
    満足している点
    欲しい車だったから色々オプション付けた
    不満な点
    -
    乗り心地
    ぃぃです

    続きを見る

  • k_tomonori0113 k_tomonori0113さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!

    2022.5.21

    総評
    購入後、3年半が経ちタイヤ交換のタイミング… 悩んだ末に足回りの大幅変更に踏み切りました! ホイルはワークのLanvec LM1、足回りはTEINの車高調 これからも大切に乗っていきます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デラ$ デラ$さん

    グレード:G“ディグニスエディション”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    えー車です

    2022.5.19

    総評
    十分えー車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マサボー マサボーさん

    グレード:G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くて静か

    2022.5.14

    総評
    学級委員長たいぷ
    満足している点
    燃費向上
    不満な点
    内装がおとなしい
    乗り心地
    -

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  • どうなんだ70カムリ どうなんだ70カムリさん

    グレード:G(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ恥ずかしくはないよね

    2022.4.28

    総評
    おすすめはできるけど・・・。
    満足している点
    燃費がいいし、乗っていて恥ずかしくない
    不満な点
    走行中のエンジン回転中は少しうるさい
    乗り心地
    -

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  • zespegess zespegessさん

    グレード:G(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    イイ感じです♪

    2022.4.2

    総評
    ハイブリッドでパワフルです♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ラズベリル ラズベリルさん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    素敵な相棒

    2022.3.23

    総評
    ここ最近あまり注目されないセダンですが、乗ってみると快適で不便さはありません。 3年乗っても何だかんだで飽きの来ない車です。
    満足している点
    乗りやすく長時間のドライブもラクラク。 外見もカッコいい!
    不満な点
    内装の質感。得にセンターコンソールパネル辺りが残念。もうひと工夫ほしかった。
    乗り心地
    純正時でも少し硬めの印象。 トムスのダウンサスを組んだ後もあまり変わらないように思います。

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  • Ryu・・・・ Ryu・・・・さん

    グレード:2.4G(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    欠点はあるが補う魅力もあり

    2022.3.13

    総評
    クラウン、マークⅡは大切なゲストを乗せ 静かさや心地よさで眠って頂く もてなしのセダンだけど カムリはみんなで郊外のコストコで買い物してトランクに荷物を詰める道具として楽しく使い倒すセダン 道...
    満足している点
    とにかく普通の車。 それなのに月に一度すれ違うかどうかの珍しさ 軽いセダンボデーに廉価グレード用とはいえ ミニバン用のエンジンが乗ってるおかげで 加速が楽で山道も高速も余裕がある。
    不満な点
    とにかくエンジンが良くない。 信号待ち、加速、巡航何をしてても不快な 振動とガラガラとやかましい音 6気筒ばかり乗り継いだ私のような人には 少し厳しいフィーリングだと思う。 とにかくガサツ。...
    乗り心地
    -

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  • HUMMER_JB77MM HUMMER_JB77MMさん

    グレード:G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    高次元でバランスしている❗️

    2022.2.27

    総評
    クラウンには名前負けしますが非常にバランスの取れている車ではるないでしょうか。 今でもそんなに見かける事はないので、ハリアーやクラウンなど他人と被るのが嫌い、こだわりたいと言う方にはもってこいです❗️
    満足している点
    広大なボディサイズですが視界が広い事もあり思っていたより運転もしやすいです。 FFの恩恵でクラウンよりも広い車内空間です! 徹底された低重心化で走りも快適です。 ハイブリッドという事でライバ...
    不満な点
    クラウンとの差別化だと思いますがステアリングヒーターやシートメモリーなどの快適装備が無いのが非常に悔しいです。 低重心化のデメリットですが走りは良くなりますが乗り降りのしづらさは慣れないと辛いのと、...
    乗り心地
    どちらかと言うと走り寄りだと思います。 意外と段差の衝撃は拾いますがロールせずカッチリしている印象です。

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  • ♪みっちぃ♪ ♪みっちぃ♪さん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    WISHチャン

    2022.2.25

    総評
    ァタシにピッタリの車だけどもぅ無くなっちゃたしセダンに乗り換えます
    満足している点
    色は前期の方が良かったけど乗り心地とかドア開ける所の ビスが見えないのが良かった
    不満な点
    坂道が登らないゎ
    乗り心地
    -

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  • S.MAS S.MASさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    デザイン

    2022.2.12

    総評
    コスパ良し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • o7777 o7777さん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    大きくて燃費が良い

    2022.2.4

    総評
    パワーがあるのに燃費が良い。 慣らし運転でリッター27キロは走る。
    満足している点
    最近流行りのケチり未塗装樹脂パーツが、ほとんど無い。 バンパー部も全部黒塗装が施してあるので 毎度メリカリで買ってDIY施工する、キーパー未塗装樹脂コーティングが不用なので非常に助かる。
    不満な点
    長すぎる気がします。 カーポートからはみ出る。
    乗り心地
    後日実験します

    続きを見る

  • smilelife smilelifeさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます

    2022.1.24

    総評
    気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ツルツ ツルツさん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    現行FFセダンではベストバイの1つでは

    2022.1.22

    総評
    スタイリッシュなエクステリアもさることながらセダンならではの走行性能、静粛性、快適性、さらにかなりの低燃費とあらゆる面で高次元にバランスされた良車。 これでリセールも良ければ言うことなしだけど…これはセ...
    満足している点
    何より車格と動力性能に対する燃費の良さ。 寒冷地だが、郊外路を走ればコンスタントに20km/Lを超えてくるのにはビビッた。 17インチ冬タイヤ履かせてコレってマジ?
    不満な点
    内装は、部品の色合いや組み立てで上手いこと魅せているが、車格からすればややチープ。 シートベルトバックルがBピラーパネルを削りまくる。中古車だったがすでにBピラーがガリガリ傷付いてた。
    乗り心地
    WSは他グレードとは違うサスペンション特性らしく、乗り心地はフラットではあるもののやや硬め。 ただし、SUVのような高重心の車体のバランスを取るためにガチガチに足を固めたような不快感はなく、減衰も穏...

    続きを見る

  • Tamura Taxi Tamura Taxiさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    営業車(個人タクシー)として選びました

    2022.1.5

    総評
    高級セダンのカテゴリーとしてはコスパ良くて満足しています。
    満足している点
    スタイリッシュな顔つきと広い後部座席がグッド! ハンドリング、乗り心地共に良く、お客様に評判が良いです。
    不満な点
    内装をもう少し高級感出してもらいたかったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • D-hey D-heyさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    価格を超えるポテンシャル

    2022.1.5

    総評
    セダン好きな方は、リストに加えていただけたら嬉しいです!
    満足している点
    圧倒的、燃費の良さ。 この大きさのセダンでこの燃費。たまりません。 プリウスにはさすがに負けますが、デザインと存在感はカムリwsですね!
    不満な点
    グリル部分の統一性… WSでも気に入っていましたが、 ちょっとごちゃごちゃしてる気がします…個人的にです。
    乗り心地
    -

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  • Bayside Breeze Bayside Breezeさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    コスパの高い車なのかな

    2022.1.5

    総評
    総合評価4を付けています。 乗り換えてみて、仕上がりはかなり良い車なのだと感じます。 この車を乗り込んで、もっと良さを知っていきたいです。
    満足している点
    FT86初期型を新車から8年乗って、急遽セダンに乗り換えなければいけなくなって乗り換えました。 86から比べれば、乗り心地や装備は、申し分ありません。 トランクルームは、非常に広く感じ、かなり積めます。
    不満な点
    足回りは、それなりなのですが、86からの乗り換えともあって、高速安定性はグッと落ちます。 クラウンよりワイドになったボディに18インチが標準なので、最小半径5.9mは不満のひとつで、更にこのタイヤにはク...
    乗り心地
    タクシーで後部座席に乗って、足元の広さと乗り心地がクラウンには及びませんでしたが、良いと思いました 遮音性は、もう少し頑張れそうな部分を感じます

    続きを見る

  • vega-x+M vega-x+Mさん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ハイブリッド&セダン&スポーティ

    2021.11.27

    総評
    納車まで9ヶ月弱。 待っている間に、クラウンクロスはFMC発表でカムリに近い価格から発売。ちょっと後悔するかなと思いましたが、乗ってみたら、TNGA-Kの良さを感じました。 RAV4やハリアーと共通で...
    満足している点
    大きいボディサイズなのにリッター20位で、加速は3LV6並み… 足回りのセッティングもWSですが、滑らかに感じます。 余計な装備が少なくて、自分的には買いやすかった。
    不満な点
    内装のプラスチック部分は昔のオプションみたいな、木目はカーボン調でラインナップがあればフルOPでカッコよくなるのにと思いました。 外装はしっかり作ってあると思います。
    乗り心地
    基本的にフラットライド。 関越や新東名、東北道を走ってみたくなります。 首都高湾岸線は気持ちよく走れました。 都心環状線は狭く感じたので、やはり車幅がデカいのでしょう

    続きを見る

  • 50ran 50ranさん

    グレード:G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費は良く、乗り易い。

    2021.11.27

    総評
    燃費は最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mataichi Mataichiさん

    グレード:G(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    かなり良いFF

    2021.11.27

    総評
    近所でも長距離でも快適でーす
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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