トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

今までで一番カッコぃぃ車

2024.4.3

総評

燃費がぃぃので前のWISHのローンと燃費で同じ位になりました

満足している点

燃費

不満な点

足りないものは無い

乗り心地

凄いぃぃです

見た目重視

2024.3.8

総評

幅広い年齢層に認知される非常に良い車だと思います。

満足している点

パーツ少ないながらも完成度が高く、コストパフォーマンスも優れている。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

最高！

2024.1.23

総評

レーダークルーズも付いてるので遠出も楽です。 オートハイビームなど装備が充実してます。 スイッチパネル類も使いやすい位置にあるので運転にも支障ない。 乗り心地も良いので快適です。 日本では大きいと...

満足している点

何より燃費が良い！ 排気量が2.5でリッター平均25kmは素晴らしい！ トランクもセダンなのに広い！ アシメのインパネも個性的でかっこいい。

不満な点

ベースグレードなので助手席がパワーシートじゃない。 未塗装の部分が目立つ箇所にある。 初期70なのでBSM、ソナーが付いてない。

乗り心地

足回り、ホイールは純正から替えるつもりないので疲れなく乗れます。 吸収もよく柔らかい感じ。

セダンタイプを探しているなら超おすすめ

2024.1.17

総評

まず乗り心地は硬くもなく柔らかすぎない。 加速についても申し分なし！（自分的には少し足りない）

満足している点

ここ嫌だな。という点はほとんどない！

不満な点

エンジン始動時は振動がすごい。 運転席助手席は振動がもろに伝わる。

乗り心地

-

やっぱりセダン

2024.1.8

総評

デザイン良し、走り良し、燃費良し いい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

何台も乗り継ぎましたが、一番いい車に巡り合えました。

2024.1.7

総評

すべて良いと思います。

満足している点

速くて燃費が良く、スタイルがいい。

不満な点

走行音が多少うるさく感じますが、レクサスのノイズリダクションホイールでかなり改善されてます。

乗り心地

-

ハイブリッドの特性を生かせば最高の車

2024.1.3

総評

クラウンとの差をつけるためか、または、ハイブリッド機能を含めた技術開発に予算が相当にかかり過ぎたためなのか否かはわかりませんが、もう少し機能面に最低限の高級感があれば「☆５」としたい車です。ただし、車とし...

満足している点

車内は広く視界も良好で、1人で運転する分には、運転席と助手席の間のコンソールボックス等が広く使い勝手が良い車だと感じます。また、トランクルームに関しても一般的なセダン車に比べ比較的広いので、それなりに使い...

不満な点

不満とまではいきませんが、現在のカムリを中古で購入した当時、７インチの純正のナビが装着されていましたが、その状態での第一印象は「かなり古臭い内装だな」と感じましたが、ナビを最新の物（kenwood「彩速ナ...

乗り心地

乗り心地は、柔らか過ぎず硬過ぎずのサスペンションのおかげで、長距離走行がとても楽な感じです。

アメリカで大人気の理由が良くわかる

2024.1.2

総評

走行安定性が高く大人4人までが快適に長距離移動するにはオススメだが、個人で所有するのであれば軽ハイトワゴンのようなセカンドカーがある方でないと運用が難しい感じ。 セダン限定であれば☆5で良いが日本で...

満足している点

サイズに見合う走行安定性の良さ、 後席とトランクの広さ、 運転席周りの快適性、 思いの外視界も良好で、高速道路や幹線道路のようなところを走るにはとても良い。 ボンネットダンパーが付いている！

不満な点

サイズがデカくて小回りが利かないので街中での使用にはあまり向かない。

乗り心地

全長が長くて幅が広くて全高も低いので走行安定性は高く、サスペンションを硬くする必要もないため乗り心地も良い。 Gグレードだったのでタイヤのエアボリュームが多いのもあるかも。 路面の継ぎ目を越えたときの...

デザイン良し、燃費良し、乗り心地良し。

2023.12.27

総評

クラウンとは少し違った高級感があり、ハイブリッドバッテリーが後部座席下に設置され座席背もたれを倒すと長い荷物も積める事が出来ます。

満足している点

室内は広く、トランクも広く実用的。

不満な点

足回りは少し硬め。

乗り心地

-

サイズ程高級感ないが実用車としてベスト

2023.12.21

総評

仕事で使用していますが、長距離走行からチョイ乗りまでストレスなく乗れます。さすがはトヨタの国際戦略車。

満足している点

燃費がいい。運転が楽。常用域での加速はOK。室内やトランクルームは広く4人楽に乗れる。飽きのこないデザイン。

不満な点

Gグレードなので装備がいまいち（助手席パワーシートでない。シートヒーターなし等）。回すと安っぽいエンジン音がうるさい。

乗り心地

追い越しで踏むとあまり心地よくないエンジン音がうるさいです。

かこいい

2023.11.26

総評

結果満足

満足している点

燃費が良くてカッコいい✨

不満な点

もっと曲がれやって思う時はある笑 狭い駐車場は切り返し必要

乗り心地

-

Reasonable car

2023.10.30

総評

Comfortable car

満足している点

Interior is high quality Seats comfortable

不満な点

Break is low performance.

乗り心地

-

2023年にて生産終了になる

2023.10.23

総評

最後のカムリとなり最終版に乗り換えに間に合った

満足している点

GRドレスアップマフラー

不満な点

ナビがいまいちになった

乗り心地

GRドアスタビライザーとGRダンパーで快適UP

CAMRY

2023.10.13

総評

満足してます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

控えめに言って最高

2023.10.4

総評

カッコよさに惹かれて新車を購入し非常に満足してます。 周りの評価もいいですが… SUV一択の時代に女子ウケはしないかもです。

満足している点

見た目・かっこいい 燃費・最高 周りからの評価・いい

不満な点

運転席側のサイドミラーと助手席側のサイドミラーが違い…運転席側のサイドミラー見るたびに違和感を感じてしまう😭 真ん中のブレーキランプが車内にあるのでフィルムを貼った際見えなくなりディーラーに切り取る様...

乗り心地

純正のマフラーをオプションで変えてしまったため重低音が出るようになりました😭自分は静かな純正が好きです

スタイルと二層塗装の新色レッド

2023.9.28

総評

高級感があるスタイリングと装備が充実しています。 新色レッドは、非常に綺麗で目を引きます。

満足している点

以前より欲しく購入しました。 スタイリングと新色レッド及び装備です。 各種備品取り付けを進めています。

不満な点

センサー等、安全装備が敏感すぎて戸惑う場面があります。

乗り心地

高級感があり振動や音も拾いません。

ホントにカッコいい♪

2023.9.19

総評

全体的にとても良く出来た車かと思う♪ ノーマルでもカッコいいけど😊 弄ればまた格別なカッコよさを追求できます。 乗り心地やアクセルのレスポンスも 2017と比べ後期は格段に上がっており大満足♬

満足している点

全体的にバランスの取れた 「ボディー」「静粛性」「乗り心地」 もう堪らない。

不満な点

バックカメラの画質どうにかならないかな⁉︎ 悪過ぎ（泣）

乗り心地

丁度良い乗り心地。 若干、突き上げは感じるものの許容範囲内、 運転していて気持ちいい😊

いつものカムリ

2023.9.13

総評

良くも悪くも、カムリはカムリ。 トヨタの車。

満足している点

セダンとしては、それなりに車室が広い。 必要にして相応の機能は、有している。

不満な点

トヨタ的ヒエラルキー？のごり押し。 WSレザーに白色選択できず。E-foreにムーンルーフ選択できず。パノラマビューモニターを付けたらウエルカムライトが付かない…　等々

乗り心地

-

流線型かつ迫力あるボディで、気品ある1台

2023.9.5

総評

50カムリをより進化し、気取らず気品ある1台。

満足している点

流線型かつ迫力あるボディ。 大容量のトランク。 質感ある内装

不満な点

50カムリ同様、小回りが苦手な点。 (早く慣れて解消します。（＾－＾；) 晴天時のヘッドアップディスプレイは太陽が反対して見づらい。

乗り心地

程良い硬さがあり、しっとりかつ安定感が抜群。

正常進化

2023.8.12

総評

50よりトランクが広くなり使い勝手が向上しています、ボディ剛性もあがっていて最初50よりも遅く感じていたのは間違いで、安定性が上なので遅く感じて入ただけでした。

満足している点

室内の広さ。快適性。

不満な点

無し。

乗り心地

即車高調に交換してしまいましたが、ノーマルも良く出来た足だと思います。