なぜホンダてすぐにトヨタに対抗しようとするのですか。 ホンダのラインナップて基本的にはほとんどトヨタ車に対抗するラインナップだと思うのですが。

Question

インサイトもシビックもＣＲ-Ｖも日本で販売開始したのはトヨタのプリウスやカムリやＲＡＶ４に対抗するためだと思うのですが。
フィットもフリードもステップワゴンもトヨタ車と競合していますが。
なぜホンダてすぐにトヨタに対抗するのですか。
日産や三菱やマツダやスバルはトヨタに対抗する気はぜんぜんありませんが。
なぜホンダはトヨタとは違う方向性のクルマを作らないのですか。

と質問したら。
ホンダがトヨタを意識しているのではない。
トヨタがホンダを意識しているのだ。
という回答がありそうですが。

トヨタが意識しているのはワーゲンやフォードでホンダのことは眼中にないと思いますが(笑)

それはそれとして。
なぜホンダはトヨタに対抗するのですか。
ホンダはトヨタになりたいのですか。
ホンダてトヨタを尊敬しているのですか。
ホンダてトヨタを目指しすぎてホンダがトヨタ化していると思うのですが。
なぜホンダはトヨタとは逆のことを目指さないのですか。
ホンダがトヨタと戦っても負け戦になるのは分かりきった話だと思うのですが。

Answer 1

逆ね、トヨタに無いジャンルの車を出すと、
すぐにトヨタが対向車を出してくる。

ライズクラスも、ホンダは海外ですでにBR-Vを市販してます。

Answer 2

あなた様は、近年の例を捉えているので、過去の流れを詳しくするために、他社まで出して説明しているのに、直ぐに揚げ足を取る方ですね。

それはそれとして、
大きな勘違いは、間違い有りません。

結論から言うと、トヨタ自動車が、専業のトラック製造会社でしたから、他社の真似をしてきた会社ですね。
(例)
１、ホンダのオデッセイが馬鹿当たりして、トヨタ自動車がイプサムを出してきた。
２、日産自動車がサニーで売れて、トヨタ自動車がカローラを出した。
３、日産自動車がエルグランドを馬鹿当たりして、アルファードを出してきた。
４、ホンダのストリームが馬鹿当たりしたら、トヨタ自動車はウィッシュを直ぐ様出してきた。
【最近】
５、スズキがソリオで売れて、ダイハツのOEMからルーミーとタンクを出した。
６、日産自動車がジュークを出して売れたので、小型SUVのC-HRを出してきた。
７、日産自動車が、スズキや三菱自動車からOEMしてもらい、軽自動車の販売を始めたら、トヨタ自動車はダイハツからOEMをしてもらい販売開始をした。
【物理的に出来ない】
１、本田技研は、N-BOXで当たってますが、軽自動車に関する特許を持たないトヨタ自動車は、製造する事が出来ませんので真似はしません。

それはそれとして、
【トヨタ自動車が本田技研を真似た所】
１、本田技研が、全てFFのクルマを出して売れてきたら、全てFRのクルマだったトヨタ自動車は、大型乗用車以外の殆どのクルマをFFにしてきた。現在、小型車でFR車両は存在しません。
２、VTECを世界で初めて開発してF１で勝ち続けた。その後、トヨタ自動車は本田技研を真似たVVT-iエンジンを開発した。
３、本田技研がエンジン開発で、F１で常勝してた時に、トヨタ自動車はドイツに開発本部を設置してF１に参入したが、散々な結果で優勝は出来きなかった。
その後、マツダが優勝経験のあるル・マン２４に参加して、１昨年と去年の連続優勝が初めて出来た。
４、ホンダジェット機が黒字で順調になって来たら、トヨタ自動車は空飛ぶ自動車の開発を初めました。


でも、トヨタ自動車はハイブリッド自動車と燃料電池車は、真似することなく最初に開発しました。

大企業になる程、経営を維持するために、真似る事は多いのです。

それはそれとして、
「技術的な事を質問しているのでは無くて、乗用車の事例を質問している。」と、言われそうですね。

Answer 3

他の方も回答していますが、
新しいジャンルを開拓するのがホンダで企業力から市場を奪う競合車を出すのがトヨタです。
古くはシビックとアコードがFFで商品化していたのをFRからFFに変更してカローラやカムリを対抗として出したのはトヨタです。
RAV4も5ナンバー3ドアで狭くてパーソナルユースで出したのに今のモデルと同じ様にファミリー向けに5ドアで広い3ナンバーで出したのはホンダです。
FFベースのヒンジドアのミニバンもオデッセイが最初で、5ナンバースライドドアFFミニバンもステップワゴンが最初です。
３ナンバー大型FFミニバンもホンダのラグレイトが最初です。 トヨタはMRの天才たまごのエスティマでした。
低全高ヒンジドアFFミニバンもストリームのホンダが先でした。
逆にトヨタのモデルをホンダが真似したのは何が有るのでしょうか？
ハイブリッドは技術でモデルとしてのインサイトはプリウスと違うサイズジャンルで開発しています。

フォードは既に眼中に無いと思いますし、VWはアメリカでは全くライバルではありません。セダンでもSUVでもミニバンでも販売台数を競っているのはホンダです。
VWが強いのは中国とドイツなのでそこではVWをライバル視していると思います。
VWはヨーロッパでセアト、シュコダなどの低価格なブランドで展開しているので、トヨタだけでは不利でしょうが。

Answer 4

初代RAV4の誕生の経緯は、CR-Vの発売とヒットが先ですよ
と言うかSUVと言うある意味中途半端なジャンルを確立した車がCR-Vですから
それまで、あの手のデザインの車はパジェロやランクルといった本格的な四輪駆動方式のクロカン車でしたが
CR-Vは普通乗用車の生活四駆がベースで、本格的な悪路走行を想定しない事で
一見クロカン車に見えるが、中身はEGシビックですから大幅に低価格化を実現した車です

Answer 5

下の方と同意見です。
ウィッシュがストリームと全く同じサイズで出た時はガッカリしました。

トヨタってアクアみたいな素晴らしい車を作る反面、どこか田舎根性が抜けないんですよね。

三菱とトヨタとはこれからも無縁でいこうと思います。

Answer 6

逆でしょ。他社が開拓した土壌に後出しでトヨタが乗り込むんでしょ。

日本復活はCR-VよりRAV4が後。ストリームとWISH然り、クロスビーとロッキー/ライズ然り。

ヤリスとフィットは、コンパクトの括りながら全然趣向の違う車なんで真似でも何でも無い。

Answer 7

上位のメーカーに食らいついていく、対抗商品を出すのは普通のことだと思います。

トヨタさんは商売のソロバン弾きが特技の商売人なので、むしろホンダを真似ることもありますし。

代替え品をラインナップするのは商売として当然の戦略なのにケチをつけるんですかね

独自路線も必要ですが、ある程度人気ジャンルは取り揃えてます。

例えば、三代キャリアの携帯とか御三家コンビニとか、マックとモスとか。

トヨタは利益ラインに乗るという判断の仕方をするので、恥ずかしげもない後出しも普通です。

また対抗してくれれば相見積もりであったり商品の性能品質向上などメリットがあります。

歓迎こそすれど、反対する理由はユーザーにはありません。

独自路線はしっかりと、高品質軽という独自路線は出してますよね？

いつもご質問なさってますからご存知ですよね？

都合のいい切り取りはやめませんか？

Answer 8

>対抗？いえ違いますよ
→真似ているんです
( ´Д`)y━･~~
社長を失ってから→ホンダらしい車が
減りましたね
そして…どこのメーカーにもある？普通の車ばかりに

対抗？つーか→どこにでもある普通の車」ですからね

日産は→ノート」リーフ」セレナ」以外…消えていますし
三菱は→顔(パジェロも捨てちゃいましたし
マツダは→超☆普通の車(セダンとワゴン&おまけで流行のSUVと
スバルは=トヨタですから

今やどのメーカーも→同じ？金太郎飴」ですね
( ´Д`)y━･~~
>意識？も何も…
この不景気で→バクチは打たん？だろ
だからどのメーカーも→普通の車ばかりに？なるのさ

新しい挑戦？→好景気？→軽自動車
d(￣ ￣)
ま☆そんなとこ

トヨタがワーゲンを意識していれば…
レクサスの上のブランド」に☆着手していると思いますよ

Answer 9

それはそれとして。
ホンダて他のメーカーに対抗したらなにかいけないのですか。
ホンダて所詮、ホンダです。
ホンダてトヨタを軽蔑していますかね。
ホンダて他のメーカーを意識したり目指したり目標に置いたらいけないのですか。

と答えたら。
君はホンダ信者かと言われそうですが（笑）ホンダ車乗ったことがない（笑）

それはそれとして。
ホンダが他社と戦って勝とうが負けようがどうでもよくないか？

Answer 10

国内自動車メーカーでは
特にホンダさんは独自路線を突き進んでいますが

その次がスバルさんですね

逆にトヨタさんの方がホンダを意識しているようですが

例えば 前輪駆動でも ホンダがかなり進んでいて
逆にトヨタが前輪駆動車を初めて出したのが ビスタという普通車でした
トヨタでは どうしても前輪駆動の場合のオーバステアを克服出来ずに暫く掛かっていました
先のビスタですら オーバーステアをコントロール出来ずにいましたし

今当たり前の ラックピニオンでもトヨタ車で採用されたのが これもやっと
ビスタからです

しかも ホンダでは 初代シテイに 軽自動車ながら ターボを搭載するなど
もはや冒険こころ満載です

当時 シテイレースという独自のカテゴリーのカーレースが行われたぐらいです

Answer 11

笑っちゃいますね
ホンダがトヨタに対抗？
真逆ですよ、トヨタはホンダに限らず他社の対向車をそれは熱心に作ってますね
またホンダがトヨタに勝とうが負けようが関係ないっしょ