トヨタ カムリ のみんなの質問
1115651096さん
2024.6.14 11:06
よく分からないのですが。
なぜアコードなのに544万円もするのですか。
諸経費+オプション込みだと600万円を超える高額車になってしまいますが。
と質問したら。
需要と供給。
544万円でも買う人がいるから。
という回答がありそうですが。
たぶん日本では買う人はいないと思いますが。
アメリカでもホンダ車がこの値段では売れないのでは。
それはそれとして。
アコードの競合車て今は死語になりましたがカムリやマツダ6とかレガシィだと思うのですが。
カムリとかマツダ6とかレガシィて400万円でも売れなくて死語になったのに。
アコードが544万円てなぜアコードのくせに544万円もするのですか。
余談ですが。
タイからの輸入になるのになぜ544万円もするのですか。
hog********さん
2024.6.14 19:56
お金の価値が下がってるので、そうなりますね。
afu********さん
2024.6.16 18:15
車の名前で車格を判断する時代ではないということだと思いますよ。
シビックなんて昔は75万でしたからね、、、今では軽自動車でも200万以上する時代ですから。
swi********さん
2024.6.14 17:28
アコードのクセに諸経費+オプション込みだと600万円を超える高額車
今はそんな時代なんですよ。
軽自動車でも200万円以上ですからね。
そんな新車価格がアホらしいので
私は2年前から中古車に変更して満足しております。
漬け物嫌いさん
2024.6.14 15:51
日産のスカイラインが980万円するご時世です。
1252919537さん
2024.6.14 14:58
そんなに嫌なら買わなきゃ良いだけ
レクサスかクラウンでもどうぞ
リフレさん
2024.6.14 14:50
車体は、クラウンより大きいそうです。
販売台数が少なく 大量生産にもならないので 割高になるのでは?
このクラスでFFでは、日本では、人気が出ません。
ariake mizukiさん
2024.6.14 13:39
その価格が、その車の価値です
批評は各人により異なるので、お好きなようにしゃべり続けてください
mechaさん
2024.6.14 12:24
そんなもんでしょ!
1150402558さん
2024.6.14 11:47
売れないのが分かっているから高く設定
カムリ、Aクラス、BMW1シリーズなどのFF車。比較すると先代クラウンセダン、Cクラス、3シリーズのFRはやっぱりコーナリングが違う!と実感できますか?
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