オルタネーターの質問です、

Question

古い３０カムリなんですが簡易チェッカーを使い診断したら バッテリーOK→エンジン始動→オルタOKランプが点灯し正常だと診断しました、ところがエンジンを切ってもチェッカーオルタのランプが点いたままです（何度か外しても点灯） チェッカー故障でしょうか？
また充電されない場合では昼間の走行には問題なく 夜などですと止まってしまいますか？昼間でも止まりますか？
バッテリー正常と診断ですが 先日昼間に急にエンジンが止まり掛からなくなったみたいで（家族が運転）ロードサービスを利用したらオルタネーター異常ではないか？と言われたみたいです
あと 少し前にガソリンメーターも動かなくなったのですが オルタネーターなどに関連する事があって動かなかった可能性はありますか？
ロードサービス時にガソリン１０リッター入れてもらい繋いで掛けたと言っていて ガス欠なんじゃないの？と言う疑いもあります 現時点でガソリンメーターも動いてるし 特に悪そうな感じが無いので逆に困ってます

Answer 1

簡易チェッカーってのは、恐らく電圧を見て判断しているだけ。
12V以下ならバッテリーＮＧ
12VくらいならバッテリーＯＫ
14V以上ならオルタＯＫ

みたいに。
で、エンジン停止しても、オルタＯＫのランプが点灯しているならば、オーバーチャージの可能性があります。
簡易的なものでは無く、きちんと診断してください。

通常、オルタの診断は電流で見ます。
クランプメーターが必要です。

Answer 2

「チェッカーオルタのランプ」とは何でしょうか？

簡易チェッカーがそのように点灯しているならエンジンを止めると電圧が１２V台まで下がるので点灯するのだと思います。

この文章からですと、機器の使い方を理解していないだけの様に思うので問題無いと思うのですが、一応、車屋に診てもらった方がいいと思いますよ。

Answer 3

古い３０カムリなんですが簡易チェッカーを使い診断したら

車輛型式の記載が

見当たらない為

原因が異なる場合が・・・・・・・・・・・・