カムリって高級車ですか？大衆車ですか？

Answer 1

高級大衆車ってところでしょうか。これがレクサスESになると高級車になるのでしょうね。

元々カムリは「セリカカムリ」と言いました。スポーツクーペのセリカに4ドアセダン版を登場させたのです。名前は、クラウンの日本語訳「冠」から来ています。よって、クラウンの下、カローラより上という位置付けです。当時存在したマーク2はFRで、カムリは初代だけFRでしたが、すぐにFFになって、室内の広さをアピールできるようになりました。

ただ、日本ではずっとマイナーな存在だったのです。車体が大きなFF車はあまり人気が出ませんでした。一方、アメリカでは大ベストセラー車となりました。昨年まで18年連続売り上げNo. 1セダンになったのです。適度な大きさがアメリカ向きだった訳です。

その後、日本車も車体がどんどん大きくなり、カムリの大きさが気にならなくなってきました。そこで、アメリカだけでなく、日本でも本格的にセールスする様になったのが現行車です。

アメリカでは一番売れているということは、大衆車ですよね。高級車でも数が出た時点で大衆車になります。しかし、本来の成り立ちとか、カローラに比べれば、高級車とも言えます。実際、価格的には、結構高額になります。よって、高級大衆車という呼び名が相応しいと思います。

Answer 2

大衆ブランドであるトヨタのセダンの上位機種、最上位は日本だとクラウン、海外だとアバロン
プレミアムブランドはレクサス。

Answer 3

中級車です。

Answer 4

販売終了したティアナ、他にアコードハイブリッドやアテンザと同じミドルサイズFFセダンですが、どのメーカーでもセダンのラインナップの中核を成してます。なのでアッパーミドルクラス(中の上)に該当します。(ティアナはスカイラインを優先されて切られましたが)

Answer 5

日本ではマークXの後継として高級車路線に行こうとしてます。

アメリカではもう少し下のクラスかと。

Answer 6

大衆車で買い物しやすいようにトランクなど広くなってるタイプです

スーパーで爆買いすることを想定されてます

Answer 7

大衆車に入ると思います。

Answer 8

ハワイでは当たり前のように走っていたから大衆車という感じでした。アメ車に乗らない人は日本車に乗っていました。

Answer 9

カムリって高級車ですか？大衆車ですか？

アメリカでは

ドル箱車輛