トヨタ カムリ のみんなの質問
ガーガリンさん
2020.3.9 14:24
アメリカでカムリを作っているのなら日本でカムリを作る必要はないのでは。
カムリて日本では売れていないと思うのですが。
だったらカムリを日本で作るのは止めてカムリはすべてアメリカからの輸入車でいいのでは。
と質問したら。
アメリカで作ったら日本の産業が空洞化する。
という回答がありそうですが。
別にカムリを作らなくてもクラウンやアルファードやプリウスといくらでも作らないといけないクルマがトヨタにはありますが。
それはそれとして。
カムリて日本で作る意味があるのですか。
カムリはすべてアメリカで作って日本には輸入車のカムリでいいのでは。
ode********さん
2020.3.11 17:47
意味があるから日本で作ってるんでしょ。
トヨタもあなたよりはいろいろ考えてやってると思うけど(笑)
fir********さん
2020.3.9 18:30
トヨタはパイロット生産として日本でまずラインを引いて
改善点を出し切り、改善した内容で海外に生産ラインを増設する手堅い方法を取っています。
初めての車やラインを海外から展開して、初期不具合が沢山発生すると、
対策を行うメンバーを日本から派遣する必要があり、パーツを納入する協力メーカーにも海外に出て貰う必要があり、
緊急搬入する対策部品の輸送費も増えてしまいます。
海外を最初に立ち上げると経費が増えてしまうので、最初に日本で試します。
トヨタが石橋を叩く改善戦略を辞めない限り、
少数生産でも日本でラインを最初に引く事はやめないでしょうね。
ホンダは二輪で海外生産のノウハウを持っているので、お金と人を掛けて海外で立ち上げているのでしょうね。
kim********さん
2020.3.9 17:10
アメリカではドル箱だから
自給自足で注文に対して生産してるのでは?
日本では国内や海外向け!
mop********さん
2020.3.9 15:02
ホンダアコードは、生産する工場がなくなるのでタイに移管するとのことです。ベスト50にもランクインしてませんし(50位の販売数は月700台程度)。
カムリはアコードより遙かに売れているし、マークX亡き後今後もそれなりに売れると目論めるので、生産工場のキャパがあれば日本で作った方が儲かるのだと思います。
マウンテン・ゲームさん
2020.3.9 14:47
トヨタの勝手でしょ?(笑)
lhe********さん
2020.3.9 14:28
米国のカムリは、3.5Lの
ガソリン仕様だけでした。
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