静音計画でクラウン並の静粛性？

Question

https://www.youtube.com/watch?v=lJD2hJROONg
これと同じようにすればコンパクトカーを除けば大概の車はこんなに激変するのですか？
しかも高度な技能者でなければやれない作業でもなさそうですし、日曜大工程度の難易度にも見えました。
この程度のことであんなに激変するならなぜ最初から設計段階で会社がやらないのでしょうか？

素人ではなくカスタムショップで専門家に任せたらもっと凄いのでしょうか？
数十万もあればカムリでもES並の静粛性にすることも可能ですか？

Answer 1

大抵のクルマは効果があります。
激変となるかどうかは、車種と施工内容次第です。
＞何故やらないか？＜
それはコストがかかるからです。
燃費基準を達成したい為、コンマ1㎞/Lでも稼ぎたいのに静粛性なんぞ二の次です。
車両価格を抑えなければ、庶民に買ってもらえません。
フルに施工すれば、販売価格は最低でも20万円はアップします。
車重も20㎏以上増えます。
国交省に届け出る、見た目燃費は同じ車種で3㎞/Lは下がります。
それでも静音工事をされたクルマを買いますか？
そうなると、燃費基準を決める為の「等価慣性重量」を1ランク下げなければならない可能性があります。
等価慣性重量
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.weblio.jp/content/amp/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AD%89%E4%BE%A1%E6%85%A3%E6%80%A7%E9%87%8D%E9%87%8F%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAZW0pISb-umr5wE%253D
見た目の燃費が欲しいメーカーにとって、由々しき問題です。
余談ですが、見た目の燃費を向上させ、「売り」とする為に「燃費スペシャル」グレードが存在します。
事実、プリウス・アクア・フィット・デミオなどが実際に「燃費スペシャル」グレードを製作しています。
燃料タンクを小さくして、走りに影響のない装備を無くし、メーカーオプションを装着不可にして達成しています。
静音化は、カスタムショップの仕事より、カーオーディオ専門店の仕事ですね。
当然ですが、静音計画より高級な素材を使い、より効果的な貼付をしますので、フル施工なら軽自動車でも20万円以上。
カムリなら、30万円以上。
ミニバンだったら考えたくもありません。
それでも、どの程度静かになるかはわかりません。
が、素人施工よりは静かになるでしょう。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
数万値段が下がって燃費性能わずかばかりあがるより静粛性などしっかりした方が車としての価値は上がりそうな気もしますがそうでもないのですかね。

Answer 2

音は感覚の問題なので
わかりませんね
ただ多少は静かになると思いますが

Answer 3

あまり静音性を考慮していないお車ですと後付け静音剤の
効果は上がりますが、車種、条件次第でしょう。
メーカーは静音効果とコストを天秤にかけてもっとも売れ
そうな条件にしています・・・