トヨタ カムリ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.6.27 19:59
ベンツの圧勝ですね?
dpd********さん
2019.7.2 20:00
日本国内は分かりませんが、私の周りを見て見かける台数ということなら、Sやマイバッハも含めて2日に1台ぐらい見かけますが、LSは今まで1台だけ....。先代も合わせてここ数年で2台だけ.......。セダンフォルムのスピンドルグリルの先代ぐらいからメルセデスSとの差が広がってるような気がします。あと、キャデラックの大きなセダンも時々。BMWの7も割と見かける。
このクラスになるとやっぱり走りの安定と速さなのかな?そう言えば初代LS(セルシオ)って静かさ以外に高速安定性も売りにしてましたよね。
LSの価格を上にいじっても下にいじっても、どっちにしても見かけない.......。価格じゃ無しに、走行性能かな?って思ってしまう。ブランディングでも無いと思うし。サービス?でも無いと思う。Sとか7ってフォーマルサルーンの形したスポーツカーかな?スープラの開発を止めた後遺症じゃ無いかな?
フォーマルサルーンってスポーツカーの性能技術を一部逆に使ったり、逆手に?使ったりして作るんじゃ無いかな?って思ったりして.....。だから、技術的には同根っだたりすることはないのかなぁ?
そう言う意味ではセンチュリーをGRMNに仕立てる意味がわからないでもない。
交差点でメルセデスのEが3台(黒2台シルバー1台)これも本来の目標だったらGSに置き換わってても良かったんでしょうけど。TNGAになってからはどうか分かりませんが以前はブレーキフニャフニャ、ハンドルブレブレって噂は聞きました。
ISやES、SUVのRXやNXはかなり見かけるんでブランドが失敗してるわけでもないし。見かけ無いのが、メルセデスに取られたっぽいGSとLS......。
昔、メルセデスのSに乗せてもらったこと有りましたが、乗り心地はカムリやカローラの方が私は好きでした。これが名高いメルセデスのSなんだ.....。って感じで、結構大昔に乗せて貰ってSはエンジン音もバスかなってぐらいグルルルって言ってたし......。
rid********さん
2019.7.2 08:38
「より良いモノを、より高く」と言うベンツと
「より良いモノを、より安く」と言う日本メーカー(生産物全般がそうです)
土俵が違いますので、比べられません。可哀そうです。
そこに「ちょっと良いモノを、より高く」で販売チャンネルと兄弟車を造っても
バレちゃってる訳です。
とは言え、Sの中古の随分と型落ちを偉そうに乗ってるヤツはどうなの?
「車なんか新車で買うもんだろ。分不相応な背伸びをしてもお里が知れる。」と思います。
ual********さん
2019.7.1 02:20
お互いスピード出して正面衝突したらどっちも死亡でしょうね。
よって引き分け。
ace********さん
2019.6.29 22:10
LEXUSのLSとEクラスがライバル車です。ですが、メルセデス・ベンツは、LEXUSを相手にしてませんね。欧州では、LEXUSやTOYOTAよりヒュンダイの方が売れているのが統計にも出ています。調べれば一目瞭然です。。
車業界を経営もしてますが、そんな話を最近も何度か聞いたこともあります。
LEXUSが公言しています。
Eクラスは、昔も今も、LEXUSのLSがライバル車。総合的にみても、走行、燃費、内装は、負けられない。ですが、現実的にみて負けています。
ただ、アメリカや日本では、LEXUSは売れているのは事実です。中国では、No.1がメルセデス・ベンツ。欧州もメルセデス・ベンツ。
Sクラスは遥かに上の存在です。
メルセデス・ベンツが圧勝です。
ただ、最先端技術ゆえに、Sクラスは故障が多いです。
そもそも、土俵が全く違う。
メルセデス・ベンツとLEXUSを比べるのはナンセンス。比例するに値しない。
雲泥の差ですよ。
よく聞く無知な話し…
EクラスとBMW5series、クラウン。
無知も、ここまでくると恥ずかしいレベルです。
車業界も洗脳があり正しいことを知っている人は少ないかと思いますけどね…ただ、値段や総合的なステータスやコスパを知れば、火を見るより明らか。天とマントルの差ぐらいいいましょうか…
BMW7seriesでも、Eクラスより上かどうか…
BMWは、BMWの中で特別扱いを受けていますが、BMWは、高級車では無いのです。
足掻いても、メルセデス・ベンツよりランク1つ下がります。
なので、EクラスやSクラス、Gクラスにもなれば、匹敵する車は、無に等しいです。
あれば、ライバル車として見向けられてるか、無知な輩が勝手に仕立てあげてる妄想か…。
PorscheやFerrariなどからしたら、比べられるかもね。
メルセデス・ベンツのコンセプト。
世界の最先端自動車メーカーの威信にかけて、世界一安全で、世界一高品質で、世界一乗る人を思いやった車を目指し、そのために一切の妥協をしない車がメルセデス・ベンツなのです。
猫目小僧さん
2019.6.28 17:12
故障率はベンツの圧勝です。
net********さん
2019.6.27 20:50
LS V6-3500 980万
S600 V12-6000 2400万
圧勝もなにもそもそもの格というか土俵が違いすぎますよ(笑)
ten********さん
2019.6.27 20:49
レクサスとベンツを比べる時点で間違ってる
ベンツAクラスで2Lエンジン400馬力を超えますがレクサスで2Lエンジンで400馬力を超えるモデルありますか?
蝦蛄坊主さん
2019.6.27 20:12
これは仕方ないですね、どうしても超えられない壁ですから。
balakirevさん
2019.6.27 20:06
レクサスがSクラスを目指してないです。Sクラスは雲の上ですね
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