車を買い換えようとしています。 予算は300万までです。 おススメとかないでしょうか。 ドライブが好きなので燃費のよいハイブリッド車がいいです。 長距離乗っても疲れにくい物を希望します。 宜しくお願い致します。

Question

補足

すでにたくさんのご意見をいただきありがとうございます。 いただいた資料をネットで調べていますがとても楽しいです。 インサイトカッコいい、アテンザもヤバすぎ。 ドライブにハイブリッドは向かないのですね。 ってことで、意見が二転三転して申し訳ないのですがハイブリッド以外でもおススメを 教えてもらえないでしょうか。 燃費が良い物でお願いします。 ドライブが好きなのですがまったりと遠距離を走っているのでスピードとかは出さないです。 年のせいか最近長時間運転していると腰が非常に痛いです。（40代なり立て） パートナーがよく助手席で爆睡しているので走っている時の振動があまり伝わってこない物が良いです。 ドライブ中に買い物をよくするので荷物はたくさん積める車であればなおgoodです。 予算的に300万までしか捻出できないので保険とかコミコミで300万までになります。 質問時には文字数制限で思いがあまり入力できずに申し訳ありません。 引き続きみなさんの熱いオススメを当方に紹介してもらえないでしょうか。 宜しくお願い致します。

Answer 1

長距離を疲れずに走りたいのであれば、まず静かで振動の少ない車が望ましいでしょう。
私も、年に数回1,000ｋｍ以上の移動をしますが、長時間走るのであれば、やはり静かでパワーに余裕のある多気筒、大排気量エンジンを積み、ある程度ホィールベースが長くて挙動の安定したサルーンの方が楽です。
高速道路にしろ一般道にしろ、日本の交通環境では、長距離と言えどもクルーズコントロールを使った定速走行のような走り方ができる区間はさほど多くありません。必然的に、加減速を繰り返すことになるのですが、その時には、やはり静かでパワーのあるエンジンを積んだ車の方が疲れません。

そういうわけで、まずディーゼルはパスです。いかに改良されたとはいえ、ガソリンのV6やV8と比べれば騒音や振動はまだまだ雲泥の差です。高速で定速走行するのであれば気にならないかもしれませんが、渋滞に入ってアイドリングしたり追い越し加速時の騒音は疲労に繋がります。

それで、ＨＶでないガソリン車で乗り出し300万円で買えそうな新車、Ｖ６エンジン搭載、という条件で探すと、マークＸ、ティアナの２車が候補に挙がります。

＞パートナーがよく助手席で爆睡しているので走っている時の振動があまり伝わってこない物が良いです。

この2車なら、この部分も合格でしょう。

＞年のせいか最近長時間運転していると腰が非常に痛いです。（40代なり立て）

こればかりは主観的な部分なので、試乗して判断するしかありません。

＞燃費が良い物でお願いします。

ディーゼル車やＨＶ車に比べれば燃費は犠牲になります。
同じくらいの値段で買えるプリウスだと高速道路をまったり走ると燃費は２５km/Ｌ超ですが、上記2車は良くても１５km/L程度でしょう。
快適性重視か、燃費重視か、ということです。
もう少しお金が出せるのであればカムリＨＶが候補に挙がってきますが乗り出し３００万円では無理です。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございます。
大変勉強になりました。心よりお礼申し上げます。

Answer 2

V40 ←最近出たほう
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/volvo/v40/F002-M002/

ボルボファンは、
こっち買えば良かったと後悔している人もいるかと思います。

安全性は当然高いですが、
ボルボなのに、燃費が16km/Lというのは画期的です。

頑張れば300万くらいです。

試乗した感じですと、
サスペンションがそこそこ良いので、
コツコツきますが振動は気にならないほどです。

腰に負担がくるとのことですが、
オプションで+20万くらいで本皮シートも可能です。
※お勧めですが、少し高い。

荷物はそこそこ入りますが、V50や70に比べると、狭いです。
（寝るときに、足を伸ばせない）


以上

Answer 3

メルセデスベンツ、C180ワゴン、レーダーセーフティ。


高速をマッタリ疲れずに走行、燃費も良く荷物が沢山積める。

予算はオバーしますが質問者さんが求めている物で近い予算では世界一でしょう。

トータルでここに書かれている他の車種とは当たり前ですがレベルが違うと思いますよ。

あとね、レーダーセーフティはホントに良い、渋滞から巡航まで勝手に走って止まってくれる
多少のパワーや振動がどうのと言うレベルでなくホントに楽。これに乗ったら他のに乗れなくなります。
しかも安全に。（レクサスもレダーですが全く比べ物にならないくらい違います）


ただ値段が・・・新古車、登録済み未使用車で乗り出し400万します。

100万円はでかいですが、質問者さんの状況なら価値があると思うんですが・・・

Answer 4

長距離で疲れ難く腰への負担を考えるとBMW 320d BluePerformanceがベストですが、予算が300万円だと乗り味が欧州車に近いマツダのATENZAが良いでしょう。

ATENZA SkyActive-G 20Sなら、自動車取得税と自動車重量税は免税となるので、車両保険を入れても300万円以内で買えると思います。
ATENZA SkyActive-D XDが任意保険を除けば約300万円です。
値引きと任意保険が相殺できれば、概ね300万円になるでしょう。

(truely1019さんへ)

Answer 5

もう少し出せるのであればトヨタカムリハイブリッド予算内だとホンダＮ－ＯＮＥ疲れにくいのですとマツダセンティアとかお勧めはこのくらいもう少し出せれば良いのがあったトヨタアベンシスワゴン！

Answer 6

http://www.atenza.mazda.co.jp/?banner_id=b2426

アテンザXD（クリーンディーゼル）のMT仕様がおススメです。

Answer 7

ドライブが好きなら、ドライブフィーリングが最低のハイブリッドや、シートの作りが最低のトヨタの車は選ばないと思います。

Answer 8

長距離乗って疲れない車は一般的にホイールベースの長い車です。
（前のタイヤと後ろのタイヤの距離）
一般的に車体が長いとホイールベースも長くなります。
あと全高が低い方が風の抵抗が少なくなって楽です。
予算が３００万までなら車体（オプション入れて）２７０万くらいまでですね。
（保険のアップ分があれば差し引きしてください）
以上のことから条件だけでいうと
プリウス・インサイトから好みの車に当たるまで
だんだん小さくしていくのがベストではないでしょうか。

Answer 9

ホンダＣＲ‐Ｚ。。。。

Answer 10

インサイトか、もうちょっと頑張って、レクサス！

http://autoc-one.jp/hybrid/

↑ハイブリッド一覧です。 参考までにどうぞ

Answer 11

プリウスとかどうですか？僕の友達の親がプリウスで、一回乗ったことありますが、とても静かで乗り心地いいですよ。