カムリWSを購入検討しています。 口コミサイトを見ていると大きくて不便という書き込みを複数見つけました。 やっぱり大きくて、運転しにくいのでしょうか？

Answer 1

カムリ乗りです。確かに車幅と最小回転半径が大きいので細い路地や裏道は苦手です。自然とそういう所は通らなくなりました。あと古いスーパーなんかの駐車場だと区画の幅が狭いのでドアパンしないか、されないか気になります。でも、それを差し引いても静かで広くて走行性能も快適で燃費も優秀なので満足してます。

Answer 2

トヨタの車って、不思議で熟練するとしっかり距離感掴めるんですが、不慣れだと安全のために運転席から見て当たりそうに、距離が近く見えるんです。
前に、カムリに乗ったおばさんが、歩行者手前1.5m〜2mぐらいの距離感でビビって動けず、ブレーキ踏んだまま動かず歩行者が通り過ぎるのを待っていたシーンを思い出しました。
もしかしたら、そう言うことじゃ無いですか？
慣れると、バックで駐車時とかセンサーよりバックモニターよりサイドミラー や直視の方が正確に距離感掴めてキチンと壁に寄せて駐めれます。

Answer 3

大きくて不便という人はそれを一台で済ませようとするからです。
シーンに合わせてもう一台小さいセカンドカーを増車することで使い分けができます。
田舎や地方では一世帯で複数所有が珍しくないです。
それなら都会住まいの人はもう一台分を車庫を借りればいいのです。
そうでないならカムリWSではなく小型車にするべきでしょう。

Answer 4

スーパーに駐車する時、面倒なんだよね。左右の車がど真ん中に止めていればよいが少し横に寄るとこっちが狭くなる。笑

Answer 5

道路事情と運転技術はあると思います。

運転技術というか下手くそはダメですね。

横幅はむしろ旋回しやすいまであると思います。

僕の車も横幅1820ありますよ。

2トンロングトラックより、2トンワイドトラックの方が運転しやすいからね。

ただオーバーハングなんですよね。

長いとちょっと怖いかな。そこですね。

Answer 6

運転しにくいかどうかは運転手の主観によるのでなんとも言えませんが、大きい車体なのは間違いありません。クラウンとサイズを比較してみましょう。

カムリWS：4910x1840x1445mm 最小回転半径5.9m
クラウン：4910x1800x1455mm 最小回転半径5.5m

全長はクラウンと同じですが、全幅がクラウンより40mmより広く、FFでオーバーハングが長いため小回りも効きません。つまり、日本の道路環境や駐車場環境を考慮すれば、クラウンよりは使いづらいと言えます。

カムリは、日本向けというよりもアメリカ向けのクルマです。もう、四半世紀に渡って、アメリカの乗用車部門販売台数１位を継続しています。日本の数倍アメリカで売れている車種です。(ちなみにホンダアコードがライバルです。)

よって、室内が広く、直線安定性と乗り心地に優れた車と言えます。新しいTNGAプラットフォームを採用してから特に乗り心地が改善されました。ハイブリッドで静粛性と燃費に優れ、高速道路をのんびりと流して走るには最適な車と言えます。

一方、ワインディングロードとか、狭い路地を走るのは苦手にしています。使用用途によって、評価が分かれるのはカムリだけの話ではありませんが。まずは試乗でご自身との相性を確認してみて下さい。運転しやすいかしにくいかの判断を下すのは他人ではなくご自身であるはずですから。

Answer 7

実際大きいですが、運転しやすいか否かは試乗した方がいいですね。

Answer 8

大きいと言っても普通車です。
単なる好みです。

Answer 9

口コミサイトを見ていると大きくて不便という書き込みを複数見つけました。やっぱり大きくて、運転しにくいのでしょうか？

クラウンと比べたら

前輪駆動車なので比較は難しいですが

１年間・１７０００台なので

セダンとしてはとても・販売台数が良い車輛

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば