トヨタ カムリ のみんなの質問

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クラウンのエンジンについて質問です。

210クラウンロイヤルHVに積んでいた直４って確か新開発のHV専用モデルだった気がするのですが、

220クラウン2.5HVに積んでいる直4もカムリと同じ新型エンジンですよね？

210のHVに積んでいたエンジンって一代で終わってしまったのでしょうか？

あるいは、型式は違えどMCして220クラウンに搭載されているのでしょうか？

正直、乗った感じは全然、別物感がありました。

詳しい方、お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

210クラウン
カムリに搭載されている2AR-FXE型をベースに新世代直噴技術「D-4S」を搭載して直噴化、縦置きとした新開発の直列4気筒・2AR-FSE型（排気量:2.493 L、内径×行程:90.0×98.0,圧縮比:13.0）

220クラウン
A25A-FXS（排気量2.487.L、内径X行程：87.5X103.4、圧縮比14.0）
ロングストローク化し、圧縮比を高め熱交換率を４１％までに高めた。

質問者からのお礼コメント

2020.1.13 23:10

つまり全くの別物ということでしょうか。乗ってみると10年くらい隔たりを感じるほど220クラウンの2.5ダイナミックフォースは良いですね。210はほんとパワー不足だったしエンジン音も良くなかった。

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