車を買い換えようと思っています。最初はクラウンを買おうと思ってましたが、周りにクラウン乗ってる人が多いのでベンツのcクラスかBMWの3シリーズにしようと思ってます。ランクを落としてカムリも悩んでいます。レ

Question

クサスを買うならベンツかBMWがいい。どれがオススメですか？？

ちなみに今はRAV4に乗っています。
その理由も、ハリアーに乗ろうと思ってたのですがあまりにも乗ってる人が多すぎるのでRAV4にしました。

Answer 1

人に左右されるのではなく、自分の乗りたい車、乗りやすい車に乗るべきかと思います。
学生の若い時は、セダン車いいなと思いましたが、やっぱり、セダン車よりSUV系の方がかっこいいなって思います。(20代女)
カスタムして個性出すのも良いですよね。

車高が高い(立っている目線と座ってる時の目編が同じだと)事故が起こりにくいそうですよ。

Answer 2

質問内容からあまり車に対するこだわりが無さそう（周りに乗ってる人が多いからって理由だけ）ですよね。

あまり被りたくないのであれば、ベンツもBMもレクサスもオススメしません。

ヒュンダイもしくはアメ車をオススメします！

Answer 3

正直、ハリアーはミーハーだからRAV4って選択が自分の中では成立してるんだと思うけど、他人から見たら所詮はトヨタブランドでどっちもどっちで大差ないです。
なぜ手放すのか知りませんが、今回またクラウンも同じ理由で排除するなら、あなたの価値観ではカムリが幸せでしょう。
おそらくトヨタ好きの人がベンツBMWいくと、細かな品質の悪さにイライラします。

でもって結論としては、自分でいいなと思った車に乗った方が良いと思います。（家族が反対なら別ですが）
何某か不満を抱くたびに、ホントはハリアー乗りたかった、クラウン乗りたかった、という気持ちはずっと消えないと思うので。
乗ってる人が多い車は、それだけ車に魅力があるという証です。
自分の価値観に合致してるのに他人と被るから避けるというのは、自分の価値観から無理やり目を背ける行為で、私は合理的なモノの選び方じゃないと思います。
被ったからなんだというのか？そのあげくトヨタRAV4やベンツCやBMW3という選択？？
まぁそれも一つに価値観ですし、誤差レベルで避けることに自分が満足してるなら良いんですが、どうですかね？

って個人的には思います。

Answer 4

メルセデスは買う時は激高ですが、売る時は激安なので、
BMWですね。2シリーズクーペが良いです。240だったかな？

Answer 5

そうかなあー
走りの楽しさで言ったら、甲乙つけ難いのは、BMWと日産スカイライン3000GT
※レクサスの国内販売価格は、概ね100万円上乗せ（レクサスネームで）と勘ぐってしまう事がしばしば。
レクサスの価格から100万円引きが妥当な価格帯（実車も見ると更にそう思う）
外国車と比べて、故障も少ないし故障しても直ぐに部品が手に入るメリットは大きい。

Answer 6

メルセデス・ベンツやBMWに乗るのであれば、Eクラスか5シリーズがいいと思います。

国産であれば、日産フーガ、シーマ。

ちなみに、まろん中隊長様の仰るように、外車はただでさえ修理費用が極端に高いのと、メルセデスを買うのならレクサスの方が後々お財布が楽になりますよ。

いずれにしても、cクラスや3シリーズを今買うおつもりなら、もう少し貯金してからでも遅くはないかも。流石にここのランクの差は後々効いてきますよ。フーガに乗っていますが、流石にEセグメントともなれば、同乗者含め快適も快適です。

RAV4の下取りの見積もりは出して貰いましたか？今はSUVブームのピーク＆トヨタのサイバー攻撃によって、中古車市場もトヨタ車は多少値上がりするかも知れません。

Answer 7

トヨタ車に比べて外車は味付け(方向性)がしっかりしているので、試乗して自分の好みに合っているかどうかを確認することが大事だと思います。
ベンツとBMWでもCや3以上ならはっきりしています。どちらが良い悪いでは決してないです。味噌ラーメンと豚骨ラーメンどちらが好きかいうようなものです。
ちなみにここのFF車を買うならVWやプジョーシトロエンといったFF専業メーカーの方がクルマの出来は良いです。代車で借りたらがっかりしますので。

余計なお世話かもしれませんが、外車に乗るということはある程度はアバタもエクボと笑える柔軟さと経済力、周りからの視線に耐える忍耐力は必要になるかもしれません。

貴方はランクを落としてカムリと云いますけど、カムリは走行性も内外装の質感なども良いし実用性も高いので、見栄を張るのが目的でなければ意外と良いクルマになるかもしれません。

それがお嫌ならレクサスもあります。
まずは試乗を。

Answer 8

自分はＢＭＷを勧めます。
あのブレーキ性能は半端ない。加速だけが車じゃなく安全に安定したブレーキ性能 乗ってみればわかる。
今ならまだ直6turboが買えるし、日本車と違い 厚いドア 凹まないボンネット
上質な革 家の前に停めておいても
かっこいい存在感 勧めます。

Answer 9

悪いことは言いません。
国産のレクサスにしましょう。
間違っても外車のハイブリッドに
手を出してはいけません。
いつの時代も期待を裏切らず～
は、レクサスしかないんです。
かなりの確率で不具合がでます。
外車のハイブリッドはまず、まともに
走らないです。
整備をお願いしている主治医が
基本断るくらい、やっかいらしい。
新車ならメルセデス・ケアやら
BMWサービスフリーウェイが
ありますが、３年目以降が劇高～
チョットした軽自動車が買えます。
２台持ちなら止めませんが、
メインで乗るならレクサス一択です。

Answer 10

故障の多さ＆維持費の大変さ
BMW＞＞ベンツ＞＞＞レクサス

運転の楽しさ
BMW＞ベンツ＞＞＞＞＞レクサス

腰痛持ちに勧められる
ベンツ＞＞BMW＞レクサス


車の維持費を気にせず車好きならBMWです。運転時の楽しさが格別です！
維持費や故障は嫌だというならレクサスです。
多少の故障は目をつぶるけど少しは運転の楽しさが欲しい長距離が多く腰痛が気になるというならベンツです。

Answer 11

クルマを電化製品的にお考えの方が、多いですね。
確かに国産車は、壊れにくいですね。
輸入車は、保証期間内と言う考え方も分かります。
ただ国産車に長く乗ってみて、最近輸入車に乗ってからは、国産車のクルマとしての退屈さしか感じません。
もちろん修理（消耗品の交換）は前提ですが。
何をクルマに求めるかですね。
私は自動車らしさですが。