車詳しい方。この条件ならどれがおすすめでしょうか？

Question

1.静粛性が高い ドアが重いなど。
2.燃費がいい
3.セダンorハッチバック
4.価格300万後半まで
5.トヨタorレクサス
プリウス50後期 カローラ カムリ レクサスシリーズ クラウンで迷ってます。実際乗ったことある方詳しい方乗り心地などなんでもいいので教えてください。

補足

レクサスはisかgs 全て完璧に求めてるわけではないです。外車ではなく日本車がいいです。　中古車価格なので全て価格範囲内で買えると思います。gsは無理かもですが。 全て外装は好みです。内装もそこまで自分の中で差はないです。内装の質感や乗り心地や上に上げた条件に近いものを乗った方などに教えて欲しいです。

Answer 1

候補の中でのデータ比較。静粛性は乗った時の個人的な感想です。

●プリウス(50系後期、1.8ハイブリッド)
静粛性：△
JC08燃費：◎(37.2km/L)※〜20年式
WLTC燃費：◎(市街地28.2km/L、郊外33.2km/L、高速30.4km/L)※21年式
予算内で選べる年式：〜21年式

●カローラ(1.8ハイブリッド)
静粛性：△
JC08燃費：◎(35km/L)
WLTC燃費：◎(市街地27.8km/L、郊外32.2km/L、高速27.7km/L)
予算内で選べる年式：〜21年式

●カムリ(2.5ハイブリッド)
静粛性：○
JC08燃費：○(28.4km/L)
WLTC燃費：○(平均値24.3km/L)
予算内で選べる年式：〜20年式

●クラウン(2.5ハイブリッド)
静粛性：◎
JC08燃費：○(24km/L)
WLTC燃費：△(市街地17.2km/L、郊外20.8km/L、高速20.9km/L)
予算内で選べる年式：〜19年式

●IS300h(2.5ハイブリッド)
静粛性：○
JC08燃費：○(23.2km/L)
WLTC燃費：△(市街地15.6km/L、郊外18.3km/L、高速18.8km/L)
予算内で選べる年式：〜19年式

プリウスとカローラはこの予算なら新車でも買えます。ISは認定中古がギリギリ届かなくて無理して買った感が出るのでやめた方がいいかも。

あと、燃費期待してHVを中古で買うと、バッテリーの劣化から燃費は思ってたほど期待できない結果になります。そこを重視するなら、あくまで新車で買った方が無難です。よって新車でプリウスかカローラをオススメします。

燃費よりも所有の満足感や乗り心地を重視するなら、カムリかクラウンですね。バランス良いのはカムリ、サイズに不安を感じるのならFRで小回り利くクラウン。

Answer 2

燃費が気になるなら、プリウスでも乗っていれば良いと思う。

この中でお勧めと言うならＧＳの一択。
理由は、一番退屈じゃないクルマだから。

静粛性を求めるなら、クラウンでも良いかもしれませんが。

Answer 3

4WD MTは絶対条件
ボディタイプはハッチもセダンも良し

群サイ速く走れる
筑波余裕で1分切れる 総合的にスポーツ競技に勝てる 可能性ある車を求む

セカンドカーにボディ頑丈そうなメルセデスのセダン欲しいかな

Answer 4

クラウンは乗り心地、静粛性
、抜群です、後ろのドア閉める音が、バムゥって言うのが音が最高です。300万ならハイブリッド買えるかな。

Answer 5

その選択基準ですと燃費は期待しない方が良いと思います
実際プリウスHVなんかもエンジンが静かなだけで車自体の静粛性は良くないですし
クラウン、レクサスは創りは良いが燃費は良くないので一長一短
トヨタ縛りなのは何か理由があるのですか？

Answer 6

>>プリウス50後期、カローラ、カムリ、レクサスシリーズ、クラウンで迷っている。

どれもそれなりによい車です。

>>実際乗ったことある方詳しい方乗り心地などなんでもいい。

外装は全て好みだというのならもう自分で試乗しましょう。内装なんて本当に個人個人の主観と好みでしか評価されないところです。

Answer 7

それぞれの乗り手の車に対する考え方が違うので答えにくいですね。
同じタイプで迷ってどれが良いかと答えるのならわかりますがタイプが違いすぎて答えようがありません
レクサスだけでも種類がありますしそれぞれがタイプ違いで良いところがありますから。
相談するならもっと絞ってからの方が良いと思いますが

Answer 8

自分なら、充電出来るなら、迷わず、プリウス52型PHV。
少なくとも１と２は、どの車種を選んでも、圧倒出る。