CVT無段階変速の車はAT限定でも乗れるということですが ギヤはどうなっているのでしょうか？普通のATのように操作すればいいのでしょうか？ 車は新型カムリになります。

Answer 1

そうですね、ごく普通の人が普通に運転する限りでは「ギアはどうなってるの？」など考える必要はありません。
これまでのATと同じように運転できますよ。

ただ、細かいところ・・・例えばメーターで速度の上昇具合とタコメーターの動き、アクセルペダルの踏み具合とを見比べると、ATとはちょっと違うことが（注意深い人なら）判るはずです。

別にわからなくとも不都合はないので、判らなかったからと気落ちすることもないんですがね。良くも悪くも「違いは意識せずに済むようにうまく作ってある」から。

あとシフトレバーのレンジの表示はATとはちょっと違うことが多いです。
これまでのATが「P、R、N、D、2、L」だとして、「2とL」が「SとB」に変わってたりしますが、たいていは「これまでの2とLと同じ使い方」をしても問題ないです。車種によっては「Mモード」で、手動で+とか-に動かして「ギアチェンジの雰囲気」を味わえる車もあります。（厳密に言うとギアはないので、代わりに固定したギアと同じ状況を作り出してるだけですが。）

質問者からのお礼コメント

車に詳しくないため、質問が悪かったかもしれません。私は自分が掴むレバー?のことを訊いたつもりでして、普通のATの車のように運転すればいいのかという質問でした。内部の構造の説明までいただき本当にありがとうございました。しっかり読んで勉強します。

Answer 2

カムリのマニュアルを見てください。

Answer 3

CVT無段階変速の車はAT限定でも乗れるということですがギヤはどうなっているのでしょうか？

Answer 4

クラッチペダルの有無で法律は決まっています。

CVTは以下でお勉強してください。
https://www.youtube.com/watch?v=VI_xK4BAsRM