クラウンについてです。 18系クラウン3.5cc 210系クラウン3.5cc 200系クラウン3.5cc この3つでめっちゃ悩んでおります。

Question

車の形からいって1番好きなのはゼロクラです。しかし結構古いので買ったはいいけど修理代でお金かかるのは嫌だなと思っております。

210系に関しては、内装が高級感あっていいなとは思いますが、フロントグリルがダサくて嫌です。

200系のクラウンはヘッドライトが奥に伸びた感じがしてて嫌です。
こうした、事で悩んでおりなかなか決めれません。

70カムリもいいなとは思ったんですけど、セダン乗るならやはりクラウンしかないなと思ったので、この3台の中から決めたいのですが、何かアドバイスと言いますか、嫌な偏見？を溶けるような意見もあれば教えて頂きたいです。

Answer 1

GWS204の後期が良いんじゃないかな？
100万円前後で結構探せるとおもいますよ。
13年越えてもハイブリッドだから税金もあがりません。
普通に走ってればそこそこ燃費も良いんじゃないかな。リッター10km以上は走ります。

Answer 2

いや、外見の好みの問題は他者では解決出来ないです。

予算内で買える物（中間の200系が個人的には良いかなと。）で良いかと。
200系に210の純正18インチ履くと意外と決まりますよ！ヤフオクでもまだまだ高値で取り引きされてるはず。

Answer 3

私はGWS204のGパッケージ２台目です。
3.5Lハイブリッドの加速力がクセになります。
ずっと飛ばして走ると燃費悪くなりますが、ガソリンのみの3.5Lよりは確実に良いと思います。
日本初の液晶メーターも良いです。アスリートだとメーターがイマイチです。
レーダークルコン、全ドアイージークローザードア、本皮シート（ポジション記憶）、リヤブラインド（オート）などの高級装備が標準です。
是非参考にしてください。

Answer 4

年代から順番に書きます

先ず180系ゼロクラウンですが
ダッシュボードが割れます
これがどうする事も出来ないのが。。。
それとやっぱり古くてセカンド若しくはサードオーナー車はメンテナンスが良くなくて
状態が良いのが無いのが痛いです
この頃までは車内でタバコを吸う人も多く臭いが。。。

お勧めは200系イチクラの後期型
ハイブリッドモデルはストロングハイブリッドで340ps超えで速いのに
燃費は市街地で12km/ℓ以上、郊外では20km/ℓ以上も走ります
価格も安価なのと禁煙車も多い
トヨタがコストを落とす前の最後のクラウン
「NAVI・AI-AVS」をはじめとする電子制御が秀逸
https://www.goo-net.com/magazine/contents/purchase/32351/
抜けてしまうショックもKYBからAVS対応もTEINからはAVS対応の車高調も出ています

210系はコストダウンが酷く前期型は避けてください
ちょうど設計中にリーマンショックが発生し思いっ切り販売価格を下げるためにコストダウンが凄いんです
後期型からはクラウンらしさが戻りましたが
ダウンサイジングされた4気筒モデルはやっぱりガサツです

お勧めは200系クラウンハイブリッドＧ後期型です
避けたいのは180系と210系前期です

Answer 5

私ならその中で1番新しいやつにします。
カムリは無しで。。