トヨタ カムリ のみんなの質問 (解決済み) 40ページ

• トヨタ70カムリ について質問です。 中古で70カムリ の前期の購入を検討しています。 前期の理由は予算的な理由もありますが新しめの車にありがちなナビが出っ張ってるタイプが好みではないためパネ...

  2023.7.19

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  ベストアンサー： WSグレードが投入されたタイミングで一部改良になっているので、その前後でカタログを見比べてみれば宜しいのでは。 トヨタさんのサイトで前期（の前半と後半）のカタログをPDFでダウンロードできます。 http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

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• トヨタの50プリウスと70カムリ について質問です。 年間5万キロほど走行する場合年間の維持費はプリウスに対してプラス5万ほどくらいで治ると思いますか？ 乗り方や、環境によってさまざまだと思い...

  2023.7.20

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  ベストアンサー： 5万キロ走行で、5万円だと、1万キロあたり1万円で収まるか？と言うことでしょうか。 感覚的な話ですが、全く足りないと思います。燃費もありますが、車重で100-200kg違うのでタイヤブレーキ等の費用もそれなりに変わってくると思いますよ。そう考えると1万円じゃ全く足りないと思います。

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• トヨタはカムリを販売終了するそうですが、トヨタはもう大きめの4ドアセダンは販売しないのでしょうか！？

  2023.7.14

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  ベストアンサー： カムリと入れ替わりでクラウンセダンがでますし、レクサスにもIS、ES、LSもありますよ

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• 20代公務員です。 車を軽自動車からセダンに乗り換えようと思っているんですが、どれにしようか悩みます。 トヨタのカムリ、レクサスのIS、マツダのMAZDA6 SEDAN、日産のスカイライン… 見...

  2023.7.18

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  ベストアンサー： 私もカムリ、レクサスISではなくES、スカイラインなどとの比較の結果Mazda6 ATのディーゼル車に乗っています。 私が満足している点と不満な点を正直に列挙します。 それでも私はMazda6が好きです。 満足 価格が安い ダントツに恰好が良い スタートから120キロくらいまでトルクに不満を感じることがなくアクセルを踏めば出る 高速での走行性が良い 高速中心ですが燃費が良い（約2年で19...

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• 今後の覆面パトカーは何が主流になるんですかね？ 現在の覆面パトカーの主流は主観では前の前のクラウンかなと思います 前のクラウンは何かしらの理由であまり採用されてないようですし、現行のクラウンは...

  2023.7.12

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  ベストアンサー： 何を覆面車両に主に使用しているかは所轄にもよるでしょうけども、トヨタはパトカー用クラウンの生産はまだまだ続けると聞きますし、現行クラウンも今はクロスオーバーのみですが今後セダンも出るようですし、覆面車両は他にもマークXやスカイラインやキザシやレガシィB4や、その他少数の希少車種達諸々ありますし、これまでのような流れは今後も当面は続くかと思います。

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• カムリとアルファードならどっちが静粛性が高いですか？ アルファードは新型になって振動が3分の1になったと聞きました。 これはカムリやクラウンなどのセダン車すら凌ぐのでしょうか？ 30系の時からか...

  2023.7.7

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  ベストアンサー： そもそもカムリはそんなに静粛性は高くないと思いますけどね。 ロードノイズも簡単に車内に入ってくるし 窓ガラスも二重構造ではないので、遮音性は低いですし 制振材もあまり使われてないし、フロアの防音も甘いし それに対してアルヴェルは そのあたりにかなりコストを割いている印象ですので 実際にアルヴェルの方が比較にならないくらい静かですよ。

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• 現在70カムリに乗ってるのですがホイールをインチアップしたいです。 今のがpdc114.3の5穴 ホイールサイズが17x7.5J+45タイヤサイズが215/55R17の純正ホイールです。 買うの...

  2023.7.7

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  ベストアンサー： フェンダーには収まると思いますが、タイヤサイズがちょっと小さいです。（車検はギリ、パス出来ると思いますが。） 8ｊなら 225/40Ｒ１９ の方が、純正に近い外径になります。 一般的には、70カムリなら 19ｘ8.5+45 235/40R19 辺りのサイズになるかと思います。 場合によってはロードインデックスもギリギリになると思うので、車の事はよくわからないんだけど・・・。って方には...

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• 70カムリwsのフォグランプを白と黄色に切り替えられる物に交換したいのですが、いい商品があれば教えてください。

  2023.7.9

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  ベストアンサー： 私のお勧めは https://www.fcl-hid.com/shopdetail/000000001304/ct290/page1/recommend/

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• 以下3つの車で悩んでます ・カムリWS ・アコード(6AA-CV3) ・クラウン(3BA-ARS220) 選んだ基準は何よりも見た目です。 燃費度外視で、輩が乗ってなさそうな比較的新しめの車を...

  2023.7.6

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  ベストアンサー： ・カムリ メリット この中なら一番安く買えます。 2.5HVエンジンは力強く、加速も燃費も申し分無いです。 デメリット デザイン(個人主観) 強い加速をした際に、モーター→エンジンの繋がりが若干不自然。クラウン(2.5HV)の方がアクセルに対して加速が自然です。 ・アコード メリット なるべく快適に、かつ低燃費で移動する手段として右に出る車はないでしょう。 快適性、加速性能、ハンドリング、...

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• 50系カムリの車高調についてblitz、TEIN 50系前期カムリ、車高調をブリッツ、もしくはテインを検討してます。 スポーツ走行などしないので、この2種類で乗り心地が良い方はどちらでしょうか？ 車

  2023.7.3

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  ベストアンサー： あればテインの純正形状ショックに純正バネの組み合わせがおすすめです。 どうしても車高調が良いなら、テインのストリートベイシスなどで、減衰固定のネジ式が構造的に乗り心地に有利です。

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