トヨタ カルディナ 「12年落ちで買って走行6万キロからも8万...」のユーザーレビュー

12年落ちで買って走行6万キロからも8万...

2009.9.15

総評

12年落ちで買って走行6万キロからも8万キロまで乗りました。ものすごくお利巧な車だと思います。
燃費もいいし、人は乗るし、荷物はいるし、壊れないし、速くないけど遅くないし。
多分ほとんどメンテしなくても、まだまだ走れるんだろうと思います。
ゴミみたいな値段で売ってるんで、安く買って安く維持するのが賢い方法でしょう。道具として考えたらコストパフォーマンス高いです。もし自分の周りで、エコカーを買おうとしてる人がいたら、こういう選択肢もあるんだということを、教えます。
ただ、自分はＭＴを買ったために運転の面白さに目覚めて、スポーツカーに買い換えてしまいました。それがなかったら20万キロ目指したと思います。

満足している点

燃費良い。7A-FE
渋滞にハマっても12キロきらない（逆に高速メインでも14はいったことがない、常用に振ってるエンジンなんでしょう）。
前席を倒してフラットシート、後席を前倒しでラゲッジ拡大など、寝れるし荷物も積める。
頑丈で12年落ちだったが消耗品以外壊る気配さえない。
室内も広い、特に後ろの席。休むときは後ろに座っていた。
玉数が多いので、パーツが豊富。フェンダーをぶつけたときにオークションで簡単に手に入った。ディーラー見積もりで14万円の修理だったものが、オークションでの中古フェンダー購入＋業者での塗装の合計で3万円ですんだ。

不満な点

内装が安っぽい。ドアノブとか、送風穴とか部品の一つ一つが寄せ集めっぽいというか、こだわりを感じない、普通のデザイン。シロモノ家電的な感覚。
シートの斜め縞模様もいらない。黒一色にしてくれたほうが良かった。逆に安っぽい。
リアシートが立派なんだが、反面、前に倒し荷室を広げても、段差ができる。前に倒した上に重いものをおくと中の板？が折れてすぐへこんでしまう。
フラットシートにしても前と後ろのシートが直線上になく体がまっすぐにならない。
リアサスの張り出しが多く、荷室が狭い。
フニャサス。軽いハンドル、軽いペダル。
トヨタのイメージそのもの。
ストロークが長く、かつ入りにくいＭＴ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験