トヨタ カルディナ 「新型ではなくなってしまったグレードで残念...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カルディナ

グレード:GT(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
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新型ではなくなってしまったグレードで残念...

2002.10.20

総評
新型ではなくなってしまったグレードで残念なのですが、ターボ付に比べ扱いやすいエンジンパワーで街乗りでは気持ちよく運転できます。
また、装備もHIDランプ、6連奏CDチェンジャ-&MDの標準装備など不満はありません。
ただ、高速走行時の加速性能が少し悪く追い越しで不安はあります。(4速ATでは120km/hくらいからギアが3速までしか落ちず最大パワーが生かされない)
燃費のほうはそこそこ回しても一般道で9km/L、高速道路で11km/Lといいほうだと思います。もちろん、おとなしく走れば+3km/Lくらい伸びます。福岡ー大阪を途中無給油で行けました。
おそらく最も販売数の少ないグレードだと思うのですが中古車でそこそこ走るワゴンを探している人にはおすすめです。
満足している点
思った以上に燃費のいいところと、トヨタ車らしい特に不満の出ない装備など。
間欠ワイパーが停車時に遅くなるのは感動しました。
エンジンも回せば気持ちよく加速しますので、一般道では不満はありません。
ライトも非常に明るく夜間運転が楽しくなります。

不満な点
皆さんが書かれているように、足回りが弱いようです(タイヤのせい?)。
特に低速時からの急加速では直線でもフロントが暴れて怖い思いをします。
このグレードでは足回りを強化するか、4WDを選ぶほうがいいと思います。
(新型カルディナでは3S-GEエンジンなくなっちゃいましたね)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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トヨタ カルディナ 新型・現行モデル

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