トヨタ カルディナ 「全てにおいてストレスのない車です。車の外...」のユーザーレビュー

全てにおいてストレスのない車です。車の外...

2005.10.14

総評

全てにおいてストレスのない車です。車の外観は、好みがあるでしょうが、特筆すべきは、室内のシートやインパネ周りの造りの良さでしょう。材質は安っぽいですが、シートやそのホールド感は、すばらしく長距離でも疲れません。インパネ周りは曲線がうまく利用されており、いつまでも飽きが来ないデザインだと思います。多少おやじの私でも、乗っていると若々しく、元気になれる・・・そんな車です。

満足している点

ＺＴからＧＴ－ＦＯＵＲに乗り換えて５ヶ月が過ぎました。当初は、２速、３速の加速が恐ろしいほどでしたが、慣れてしまった今では「普通」の感覚です。でも、８０キロあたりまでは、アクセルに足を乗せているだけという感覚だし、加速感は素晴らしいです。また、高速道路のバランスの良さと直進安定性は、多くの人が語るように抜群です。一言で言えば、全てにストレスのない車です。さらに、あまり語られていませんが、後部座席を倒した時の奥行きの広さは驚きです。先日車中泊しましたが、１７１センチの身長でも、足を伸ばしてゆったり寝ころぶことができます。以前乗っていた某Ｈ社のＲＶ車よりもゆとりがあるんです。最後に、個性的なスタイルかな？好みは別れているようですが、ドライバー目線での後方の斜めから見たスタイルがとてもいいと感じます。他社にはない、抜群の存在感、きびきびした走り・・・それがこの車の魅力です。因みに、マイナーチェンジ後の車は、・・・です。

不満な点

・燃費がよくありません。（ハイオクが家計を直撃です。時々レギュラーを入れますが、エンジンには良くないだろうな。高速では勿論ハイオクですよ。）
・ＡＴとマニュアルシフトの組み合わせが良くない。カーブではマニュアルシフト、普通走行ではＡＴ、と頻繁に相互の異動をするため、煩わしい。追い越し時にはＡＴにしておかないと不安。
・意外に着座位置が高い。もう少し、低い方がよい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験