トヨタ カルディナ 「チューニングのベースにはいいのでは。よく3...」のユーザーレビュー

チューニングのベースにはいいのでは。よく3...

2004.3.16

総評

チューニングのベースにはいいのでは。よく3S-FEはパワー不足と言われますがそれはドノーマルでの話です（俺的にはノーマルでもけっこうパワーあると思うが・・）吸排気チューンだけでこれ3S-Gかよ！と無性に三村ツッコミ入れたくなる程別のエンジンになります。

満足している点

さてさて、チューニングが終わりましたので再度レポートします。現在走行距離は15万6千キロ！でも故障は皆無！ハイメカの3S-FEはドノーマルでは135～140psですが吸排気チューンするだけで確実10ps以上はアップします+点火系もイジればパワー＋燃費の3S-GFE？になります

不満な点

エンジンルームの下がスカスカなのでHKSのスーパーパワーフロー装着すると雨の日に跳ね上げた水をモロに吸い込むのでエンジンルームの下周りで水が跳ね上がりそうな所を自作のスプラッシュガード（ホームセンターで売ってる塩ビ板）などでガードしなければならない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験