トヨタ カルディナ 「ジャストサイズの良いワゴン ’95年7月に新車で購入、8年間で13万Kmをほぼノントラブルで走ってくれました。 ボデーサイズも5ナンバー枠にキッチリ収」のユーザーレビュー

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トヨタ カルディナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ジャストサイズの良いワゴン ’95年7月に新車で購入、8年間で13万Kmをほぼノントラブルで走ってくれました。 ボデーサイズも5ナンバー枠にキッチリ収

2008.3.26

総評
ジャストサイズの良いワゴン
’95年7月に新車で購入、8年間で13万Kmをほぼノントラブルで走ってくれました。
ボデーサイズも5ナンバー枠にキッチリ収まり、取り回しもよく、室内もラゲッジのサスタワー
と2ndシート折りたたみ時の段差は気になるものの、大人4人+荷物を載せての移動も
余裕でした。
この型では珍しいホワイトを選んだ為、『バン』と間違われることも時々ありましたが、
当時は人気車だったので、アフターパーツも豊富で、イジって楽しく、MTということもあり
走らせても楽しい良いクルマでした。
満足している点
1:バブル時期の設計の為か、下位グレードのCZでも装備が充実していた。(フルオートエアコン、バック連動Rrワイパー、キーレスエントリー等)
2:アフターパーツが豊富でエアロパーツ等の選択肢が多くカスタムし甲斐がある。
3:必要充分な動力性能と燃費。(4駆だったが街乗りで10Km/L程度はいける。)
4:フルタイム4駆によるトラクション性能。(雪や凍結路面に強い。)
5:大きな音でも音割れしない純正スピーカー。
6:フルフラットに出来るシートアレンジ。
不満な点
1:ボデーの揺れが収まらないフワフワの純正サス→TRD(Waydo)のサスに交換し解消。
2:バンパー&サイドモールとドアミラーが黒の未塗装で質感低い→ボデー同色塗装で解消。
3:グリップ感のない185/65R14タイヤ→205/50R16にサイズアップし解消。
4:バックドアのテールランプは単なるガーニッシュで光らない。→ハイマウントストップランプから電源を取り電球埋め込みで対処。
5:何故かエンジンオイルが減る。(5000Kmでフルレベル→1/2レベルに!)
6:ST18#系はバンの設定があるため、白いボデーカラーはバンと間違えられる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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