トヨタ ブレビス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ ブレビス 新型・現行モデル
82

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
2.4
デザイン
3.6
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

31

星4

39

星3

9

星2

2

星1

1

82 件中 21 ~ 40 件を表示

  • keniya keniyaさん

    グレード:Ai250“Premium”(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    今の自分達にはジャストフィットかな?

    2017.5.18

    総評
    合流などでの加速も十分で満足してます。 静かでパワーもそこそこあり。ボディサイズも 丁度いいと思います。
    満足している点
    家族移動がメインなので静かで、乗り心地が 良いと思います。 今は無き6気筒のエンジン音、加速車線などで エンジンサウンド(笑 楽しんでます(爆
    不満な点
    ECOカーでないので燃費は考えないようにしてます。でも、ガソリン給油の時は怖い(笑
    乗り心地
    高齢者の超距離移動用には静かで、乗り心地もよくいいと思います。

    続きを見る

  • ジョー 矢吹 ジョー 矢吹さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きない車

    2017.2.15

    総評
    乗り心地も走りもよく大満足
    満足している点
    運転しやすく、しっかり回るエンジンも最高。足回りもよく山道も元気に走れます。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地もよく、皮シートも長時間乗っても疲れません。

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  • inojun inojunさん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    紹介

    2016.5.4

    総評
    レジェンドカーとしては、良く出来ている。
    満足している点
    ラグジュアリーで静か。
    不満な点
    殆ど無し。
    乗り心地
    -

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  • ウエリントン ウエリントンさん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車で購入

    2015.3.29

    総評
    細かいところに不満はありますが、購入してよかったです。 静粛性はやはり高いと思います。予算は安くできたと思いますが、しばらくは乗り続けるので、部品交換でまだまだかかると思います。
    満足している点
    レーダーオートクルーズは装備として欲しかったので、選択肢が狭かったのですが正解でした。 先日旅行で往復700キロ走ったのですが、高速はアクセルをほとんど操作することなく、ハンドル操作だけだったので楽でし...
    不満な点
    書き込みがあるとおり、前のカップホルダーのホールド感が弱いため、あまり紙コップは置けますが、500PETだと固定が不十分なためあまり置かないようにしています。 書き込みにあったCD-Rの読み込み不良はな...
    乗り心地
    距離を走っていることもあり(98,000キロ)、段差越えでの揺れ(フワフワ感)が前車トルネオ(走行距離62,000キロ)より感じます。ショックアブソーバーの交換を検討はしていますが、トヨタディーラーで見て...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰がなんと言おうと好きな車です。これで燃費がよくなれば最高なのですが、時代的に仕方ないのでしょう。

    2014.11.2

    総評
    誰がなんと言おうと好きな車です。これで燃費がよくなれば最高なのですが、時代的に仕方ないのでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置
    乗り心地
    比較となる以前の車がまったく別のタイプのためはっきりとは言えないが、安定感は高いと感じる。

    続きを見る

  • みどりわ みどりわさん

    グレード:Ai250“Premium”(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    けして悪い車ではないけれど今の時代からするといい車でもない。 セダン入門!って感じ。 希少性はなかなか。同じ車にそうそう出会わない。一日で二回

    2014.9.6

    総評
    けして悪い車ではないけれど今の時代からするといい車でもない。 セダン入門!って感じ。 希少性はなかなか。同じ車にそうそう出会わない。一日で二回見たらヤッタネ! ぶっちゃけあえてこの車を選ぶ理...
    満足している点
    静寂性は非常に高いです。直6の音が多少聞こえてきますがブロロロといった感じで不快ではありません。 内装はこれでもかとゆーくらい艶のある木目があしらわれ高級感があります。人によってはこれがマイナスになる場...
    不満な点
    サスがフニャフニャ。高速走行は120km以上出そうと思えません。ロールも激しい。剛性が頼りない。 後部座席が狭い。運転席を身長172cmの人間に合わせ、後部座席に身長172cmの人間が座ると膝がつき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としてはバランスがとれていてよい車だと思う ただ燃費と、シガーソケットが不満である。

    2013.3.3

    総評
    車としてはバランスがとれていてよい車だと思う ただ燃費と、シガーソケットが不満である。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い 6km/L
    乗り心地
    普通に曲がるときも、高速でもそれなりに曲がってくれコーナーリングが安定している

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パーツがないのが不満だが個性的で満足している。 いろんなパーツを試してみたい。

    2013.1.27

    総評
    パーツがないのが不満だが個性的で満足している。 いろんなパーツを試してみたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    いじりたいがパーツがない。
    乗り心地
    純正の時は静かで乗り心地もよかったが今車高を下げたので今ゎ跳ねる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと損した・・・ この車プチクラウンというイメージを持って友人が買いました がこの車を買ったのは僕なんですトホホ・・・やられましたよ 何かもったい

    2012.5.18

    総評
    ちょっと損した・・・ この車プチクラウンというイメージを持って友人が買いました がこの車を買ったのは僕なんですトホホ・・・やられましたよ 何かもったいない車だと思いました この車が好きな人には失礼ですが僕...
    満足している点
    皮シート 純正マルチ ウッドコンビハンドル などなかなかいい装備ついてる
    不満な点
    何か惜しいけどいい車なんでしょう
    乗り心地
    -

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  • kanji245316 kanji245316さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人とかぶりたくない方などにピッタリで乗りやすく、お勧めします♪( ´▽`)

    2011.10.16

    総評
    人とかぶりたくない方などにピッタリで乗りやすく、お勧めします♪( ´▽`)
    満足している点
    満足な点は、人と全くかぶらない! 内装をみて皆がビックリする! 小回りがきき、最初に乗るセダンにピッタリでした。
    不満な点
    自分の乗り方がいけないのかわかりませんが、あまり燃費が良くない感じがしますΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丈夫な車 12万km走りましたが恐らくこのままいけばもう一度車検を通します。同じクラスの欧州系と全く性格を異にする車なので評価が分かれるところです。ち

    2011.7.3

    総評
    丈夫な車 12万km走りましたが恐らくこのままいけばもう一度車検を通します。同じクラスの欧州系と全く性格を異にする車なので評価が分かれるところです。ちょっと前に8万kでタイミングベルト、プラグ、ATフルー...
    満足している点
    ・国産同サイズのプレミオ、アリオンに比べ明らかに造り込みが違う。ドアなど非常に重量感があり安心できる。内装、静寂性も段違いです。室内空間も良く考えられています。トロトロ走るには満足です。シートは沈み込むタ...
    不満な点
    ・ちっちゃいセルシオをイメージして買われる方失望します。あれはフワフワながら何故か安定感がありますが、こちらは重心が高くがっちり造ってあるせいか荒れた道を飛ばすと身体が不安定にゆすられ、どっしりした安定感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい人の高級車 実家のマイカーになり早9年です。全く故障知らずです。走行は9年で3万キロ程しか走ってないため乗り心地も悪化せず内装も明るい色できれい

    2011.6.22

    総評
    小さい人の高級車 実家のマイカーになり早9年です。全く故障知らずです。走行は9年で3万キロ程しか走ってないため乗り心地も悪化せず内装も明るい色できれいです。当時購入価格430万円くらいしたと思いますが、内...
    満足している点
    ○とにかく静かです。 ○直6エンジンなめらかです。 ○外装・内装とも品があります。外装は小豆色が個人的にはきれいだと思います。 ○何より経年劣化が少ない。内装パーツの製品精度が高いのでしょう。同時期に購入...
    不満な点
    ○狭い室内にしっかりしたシートを装備しているため、余計に狭く感じてしまう。 ○ブレーキの踏み始めの遊びが大きい。 ○FRですが乗ってて走り楽しむような気に全くならない。 ○まあ老人くさいかな?
    乗り心地
    -

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  • ☆すぐるfeat.SPADE☆ ☆すぐるfeat.SPADE☆さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って後悔なしの車です!

    2011.5.5

    総評
    乗って後悔なしの車です!
    満足している点
    スタイル,乗り心地,燃費,静粛性能,どれをとっても満点に近い!
    不満な点
    ポジ球が交換しづらい事のみ不満(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車だと思います。 もうこの...

    2011.1.31

    総評
    総じていい車だと思います。 もうこの種(小さい高級車)の車は出てこないかも…(最近の車は横幅が広すぎる) また、現在の車にない豪華さもあり、とても満足しています。 中古で150万で購入しまし...
    満足している点
    ・静粛性 ・動力性能 ・スムーズなエンジン(しかも今はなき直6) ・インテリア
    不満な点
    ・高速での直進安定性
    乗り心地
    -

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  • 『Mrアナログ』 『Mrアナログ』さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足していますが 一部気に入らない!?部分があるので 少しずつ自分色?に仕上げて行きます。

    2010.11.15

    総評
    概ね満足していますが 一部気に入らない!?部分があるので 少しずつ自分色?に仕上げて行きます。
    満足している点
    発売当時に 一目惚れ! 以来一筋!?
    不満な点
    高級車の割には 微妙?な装備? 直噴エンジン!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生です 8月に知り合いの中古車屋から80万で購入。良く走り、静かで満足度は十分です。  燃費は平均通りに7.4km/Lで、高速では10km超走りま

    2010.9.30

    総評
    優等生です 8月に知り合いの中古車屋から80万で購入。良く走り、静かで満足度は十分です。  燃費は平均通りに7.4km/Lで、高速では10km超走ります。  リーズナブルで静粛性重視で探したらブレビスに行...
    満足している点
    静粛性十分!   高級感十分!  素直な操縦性。  ブレーキもアクセルのツキも不満なし。セダンですから。  信号ダッシュ力も十分!  視界も広い。  バックモニターは便利!  前後両角にソナーで障害物に近...
    不満な点
    安心感のないシート。腰痛持ちには不安。痛くはならないけど不安感たっぷり。  全然聞けないオーディオ。これで新車時400万超??  バカなナビ。おまけに見にくい事この上ない!  広いタイヤハウスがカッコ悪い...
    乗り心地
    -

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  • GT510 GT510さん

    グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プログレの弟分のブレビスです。 新車価格平均400万の車が、エコブームとセダン離れに伴い、 中古で50~100万程度で出回るようになりました。

    2010.6.8

    総評
    プログレの弟分のブレビスです。 新車価格平均400万の車が、エコブームとセダン離れに伴い、 中古で50~100万程度で出回るようになりました。 新車での魅力や価値は薄いが、中古となると最高に魅力的な...
    満足している点
    ・車格(サイズやミニセルシオな所) ・今の現行車にはない内装の豪華さ ・黒革シート(おまけで付いてくる電動リアシェードも無駄に◎) ・静粛性 ・レーダークルーズコントロールの快適性 ・SRSサ...
    不満な点
    ・ハイオク仕様の燃費 ・高速クルージングでギャップやカーブでリアの挙動が一瞬崩れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プライベートファーストクラス 私が実の兄のように慕っている従兄弟が、平成元年式トヨタコロナ1800セレクトサルーンを平成7年に入手してから15年、車齢

    2010.5.25

    総評
    プライベートファーストクラス 私が実の兄のように慕っている従兄弟が、平成元年式トヨタコロナ1800セレクトサルーンを平成7年に入手してから15年、車齢20年目にて至る所が不具合になったことがきっかけとなり...
    満足している点
    ・街であまりすれ違わない事。当時400万以上したが、経済的に裕福なオーナーに恵まれたのが幸いして今では手に届きやすい価格で高品質な物件が多いこと。・ブレビスと同世代の先輩・17クラウンロイヤルがあるが、そ...
    不満な点
    ・電子制御スロットルのアクセルの足の動きと、実際のエンジンの反応が一瞬ずれていること。そういうキャラクターの車と割り切っています。後は時間と慣れが解決してくれます。・足回りが195-65-15タイヤと相ま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Ai300(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手入れされた程度良い中古をこれから買うのは...

    2010.5.2

    総評
    手入れされた程度良い中古をこれから買うのは、超お得なはず
    満足している点
    大トルクで、力強いエンジン 頑丈なボデイと良い塗装、顔がかわいらしい、生産台数がすくなかったので希少価値あり、静かな走り、疲れないシート、取り回し通いサイズ
    不満な点
    3Lエンジンはパッパカガソリン喰いますたくさん走る人には辛いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ的良い車 2003年から7年乗ってます。走行距離は52000キロと当初の予定よりぐっと減りました。 通勤で乗る予定が、途中三年くらい歩いて通えた

    2010.2.23

    総評
    トヨタ的良い車 2003年から7年乗ってます。走行距離は52000キロと当初の予定よりぐっと減りました。 通勤で乗る予定が、途中三年くらい歩いて通えたので、マンションの地下駐車場で保管状態になったもんだか...
    満足している点
    力があって、しかも静 モウこんな車でてこんじゃないかと、おもわれるほど、日本人向け、御座敷車だね。 ペダルが移動するって、初めてだったので、感動 乗り心地もすばらしい。内装は、これもいい生地使ってるね。 ...
    不満な点
    まあ、いまとなっちゃ、完全時代遅れのコンセプト 当時から、大して売れないとわかっていたんでしょうけど。 こういう御金の掛け方してる車に乗る人いないんじゃないかと心配^^ まあ、トヨタも作るの辞めたし、心配...
    乗り心地
    -

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