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トヨタ ブレビス のみんなの質問 (15ページ)
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乗り心地が良くて維持費の安いセダンってなんですかね？ 中古でもおｋです。
2013.5.14
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ベストアンサー： クラウンロイヤル ブレビス マークＸ このへんの排気量小さいの 乗ればまぁ安いでしょ。 アテンザはスポーツ系なので 乗り心地悪いですよ。
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トヨタの自動車で、渋い車は何ですか？ 過去のトヨタ車で・・・ ブレビス ウィンダム ３０系ソアラこの中でどれですか？ サックスの音楽聞いて乗りたいです。
2013.5.16
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ベストアンサー： ソアラかな～。なんとなくサックスの音楽に合いそう…。 個人的にはウィンダムが好きですが(*^^*)
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アバウトな質問なのですが プログレorブレビスorプロナードをファーストカーに Z4orボクスターorF355をセカンドカーに するとなると 維持するのはせっぱつまって大変でしょうか？ 年収15...
2013.4.26
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ベストアンサー： それだけお金あれば、なんの問題もないと思います。 セカンドカー新車でもいけるのでは？
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ブレビス HID ブレビスをHIDにしたいのですが具体的にどうしたらいいのでしょうか。 ロービームは純正HIDなのでしょうか？その場合バルブを変えるだけでいいのでしょうか。 そうな る...
2013.3.28
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ベストアンサー： ブレビスのHIDは、基本どの車種も、ハイビーム、ロービーム、フォグと別々です。 何年式か詳しくわかればいいのですが、 ロービームは、D2RかD4Rです。 ロービームは、純正HIDなので、純正交換用バルブの交換だけでできます。 ただ、ハイビーム（HB3）とフォグ（HB4）は、バーナーだけではなく、バラストとバーナーセットでHIDキットに交換する必要があります。 また、いきなり、全てのライ...
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17年式ホンダレジェンドに友人が乗っているので、運転させてもらいました。まず、ハンドリングも思ったラインにトレースでき、 コーナーのロールもあの重量から想像できないくらいなく、エンジンも回せば回...
2013.3.23
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ベストアンサー： レジェンドは、言うなれば高級っぽく仕上げたランエボですからね。 やってる電子制御は似たようなものです。 クソ重たくして、エンジン排気量も上げて、乗り心地をよくして、内装もホンダの割りには頑張ったランエボ、という認識で結構。 ウィンダム・・・って、ジョークですか？ ナイナイ。 530iだと純粋なFRですから、好みによる差は結構あると思います。
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タイヤ、ホイル適合を教えてください トヨタ、ブレビス2001年式（TA-JCG10 ） 16 インチ オフセット+50 mm 6.5J 205/55R16 上記の車に セレナC26 19...
2013.3.25
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ベストアンサー： インチダウンをお考えという事で宜しいでしょうか？タイヤの外径は問題無いレベルに収まっています。メーター誤差も殆ど無く車検にも通るレベルだと思います。オフセット値については若干外側にくる設定ですが、ホイール幅も1j分狭くなっているので干渉する心配は無さそうです。タイヤ幅が狭くなる事から接地面積がちいさくなるので1名乗車でしたら燃費が良くなる方向です。但し、複数名乗車やある程度スピードを出した状...
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自動車に詳しい方に質問です！トヨタのブレビスとプログレは中身は一緒ですか？
2013.2.24
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ベストアンサー： 車選びの視点によって受け方が変わります。 まずこの車の共通点はプラットフォーム位 プログレは 完全な５ナンバーで収まるボディー 内装に本木目を使うグレードがメイン （一部 プラスティックにプリントした木目調もありますが、ブレビスとともに発売されていたころは木目の方が多い） 塗装は５層コート 吸音材などが多い 施工方法はセルシオ 特に規定トルクに手締めするところなどはコストを掛けています。 ...
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トヨタ車について。今トヨタのブレビスに乗ってるんですが、運転しててあまり楽しいとは思いません。ダブルウィッシュボーンの足回りですが、走っててフワフワします。 またカーブを曲がった時かなりロールが...
2013.3.4
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ベストアンサー： トヨタは乗って楽しいということよりも、街中の快適性を重視するメーカーなので、ちょっと峠でとなると、不満を感じてしまうのは仕方ありません。内外装や装備に関してのコストパフォーマンスは非常に高いです。スイッチ類のON/OFF時の感触などもしっかりと研究していて好感が持てます。 ただ、走りに関しては少し残念なことが多いです。なので「ぐにゃぐにゃ」のハンドリングを「うなぎハンドル」、ロールの多いぐに...
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ブレビスの内装について ”小さな高級車”プログレは内装は本木目を使った贅沢なものですが、ブレビスはプログレと同じく本木目なのでしょうか？
2013.2.6
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ベストアンサー： 確かブレビスも本木目だったと思いますよ。 ディーラーで確認しないと確実なことは言えませんが。
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トヨタブレビス後期3000、ウィンダム最終型後期、ホ17クラウンロイヤルまたはアスリート、日産34グロリア後期皆さんならこの中ならどれを買いますか？ またその理由をお聞かせ下さい。
2013.1.30
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ベストアンサー： 初めまして、ブレビスに乗っています。 以前はY34セドリックなどセド3台、プレジデント、、、昔の日産車はよかった、、ゴーンになって日産車、路線が変わったのでしょうか、、 Y34を最後に以前から気になっていたブレビスに乗り換えました。乗ってみてとてもいい車だと思います。 直６D4エンジンＡＴ5速はスムーズですよ。 直噴エンジンなのでスロットルボディーのメンテナンスをしてください。 新車価格は高...
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仕事の通勤で外車を使うのってどう思いますか？年間2万キロ位走り、所々渋滞にハマります。 現在トヨタブレビスに乗っていて10年落ちになると所々電気系統の故障が出てきました。エアコンモーター、メータ...
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