トヨタ ブレイド 2008年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 頑丈なボディ
  • 高級感がある
  • 操作しやすい

新車価格（税込）

224.7～342.3万円

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中古車本体価格

29.2～164.0万円

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グレード情報ブレイド

歴代モデル1件ブレイド

ユーザーレビュー172件ブレイド

ブレイド

  • 頑丈なボディ
  • 高級感がある
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.1
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.6
燃費：
2.8
デザイン：
3.9
積載性：
3.0
価格：
3.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データブレイド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ブレイドG(CVT_2.4)
    2. ブレイド(CVT_2.4)
    3. ブレイドG_FF(CVT_2.4)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    81.1%
    AWD
    18.8%

  • 男女比

    男性
    91.0%
    女性
    7.0%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.2%
    2. 近畿地方 17.5%
    3. 東海地方 12.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ブレイド

平均値を表示しています。

ブレイド

ブレイドの中古車平均本体価格

59.4万円

平均走行距離69,517km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ブレイド

走行距離別リセール価値の推移

ブレイド
グレード：
ブレイドG(CVT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

256.2万円

売却予想価格

7.6万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 17万円 12万円

8万円

新車価格の
3%

3万円

新車価格の
1%
1万km 16万円 11万円 6万円 1万円
2万km 16万円 9万円 3万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ブレイド

2008年10月

■2008年10月
上級のハッチバック車という新しいジャンルに挑戦したクルマ。姉妹車のオーリスと異なり、トヨタ店とトヨペット店扱いで比較的年齢の高いユーザーを対象にした。手頃なサイズの5ドアハッチバックボディながら、全幅が1700mmを超えることで3ナンバー車として登録される。外観デザインはショート＆ワイドの先進的なパッケージに基づいたもの。インテリアもスウェード調の表皮が張られたメータークラスターのほか、チタン調塗装やブルーブラックのメタリック塗装のパーツなど、見て、触って高い質感が感じられるものとされた。装備面でも常時発光式メーター、本革巻きステアリングホイール＆シフトレバーが標準。上級グレードにはアルカンターラ＆本革の8ウェイパワーシートも標準となる。安全装備もVSC＆TRC、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、SRSニーエアバッグなどが標準だ。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターの自然吸気DOHC(123kW/224N-m)で、無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、アクティブトルクコントロール4WDの設定がある。2007年8月にはV型6気筒の3.5リッターエンジン(206kW/344N-m)を搭載したマスター、マスターGを追加した。パドルシフト付きの6速スーパーECTと組み合わされ、専用の足回りや充実した装備が用意される。2008年10月にはブレイドGとブレイドマスターGに本革シートなどを備えたLバージョンを追加したほか、一部改良を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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