トヨタ ベルタ 「日勝峠を越えて 社有車で街乗りでは頻繁に使用していましたが、今回難所?と言われる日勝峠を往復して きましたのでレビューしてみます。 山越えに関してです」のユーザーレビュー

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トヨタ ベルタ

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乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日勝峠を越えて 社有車で街乗りでは頻繁に使用していましたが、今回難所?と言われる日勝峠を往復して きましたのでレビューしてみます。 山越えに関してです

2010.5.28

総評
日勝峠を越えて
社有車で街乗りでは頻繁に使用していましたが、今回難所?と言われる日勝峠を往復して
きましたのでレビューしてみます。
山越えに関してですが、正直厳しいモノを感じました。
とにかく坂道登りません。3速にしてベタ踏みでようやくトラックに着いていける程度です。
逆に下りでは3速に落として走行しても、前の車に追いつく程落下していきます。
やっぱり街乗りベースで作られてるのでしょうから、山越えには不向きですね。
満足している点
燃費ですが、ガンガン踏んで坂登りしましたが19リットルいきました。
室内はこのクラスにしては広いと思います。
不満な点
やっぱり外観でしょうか。
無難と言えば無難ですが、何故かこのクラスの車(アリア・ラティオ含)って短い車長に高い背の比率。
自分はなんかこの形が好きになれないです。
あとはやっぱりセンターメーター。
マイカーは目の前にあるんで、なかなか慣れないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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