トヨタ ベルタ 「1.3Gにフルエアロ仕様 一日に通勤で100キロ以上走るため、当初は新型フ・・トの購入を考えていました。そんな時中古のベルタを見つけました、スマート」のユーザーレビュー

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トヨタ ベルタ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.3Gにフルエアロ仕様 一日に通勤で100キロ以上走るため、当初は新型フ・・トの購入を考えていました。そんな時中古のベルタを見つけました、スマート

2008.3.12

総評
1.3Gにフルエアロ仕様
一日に通勤で100キロ以上走るため、当初は新型フ・・トの購入を考えていました。そんな時中古のベルタを見つけました、スマートキーにイオン付きオートエアコン、5千キロ走行の試乗車でコミコミ119万円。嫁も、とにかくエンジンスタートシステムが特に気に入ったらしく薦めてくれた。それから中古の車雑誌、カタログ、ユーザーレビューで調べまくりベルタには決まったが、中古のベルタの色がどうしても気に入らず、冷やかしにとトヨペット店へ、、頑張ってくれたら真剣に買いますよと商談、、そうするとほとんど変わらない値段の提示。もちろん下取りがありましたが、7年落ちの12万キロですよ、、、即購入。
満足している点
とにかく燃費のよさです。17平均で走るなんて夢のようです、、、いろいろな人に燃費を聞いていたが、コンパクトカーでも13から14、ハイブリッドでも良くて20、軽などターボだと10以下とか、燃費重視軽でも15,16です。このベルタは、一番悪いときで15、最近暖かくなりエアコンも使わなくなったので、ここ3回の給油はすべて17以上です。高速よりも↓道の方が調子がいいように思います。燃料計の目盛りは全部で8個、カタログによると最後は7リッターらしいので人目盛り5リッターで計算すると大抵合います。例えば2目盛り目でオドメーターが180キロだと、燃費は17以上必ずあります。そして何と言ってもスマートキー、車への出入りが多いため、この機能は助かりますし、人が見ているときにキーを出さずに、ノブを触っただけでピッピッと音がすると優越感を覚えます。走りも1300らしからぬ走りです。2500からの乗り換えですが、出だしの音を気にしなければ、違和感はありません。
不満な点
スモークガラスではない事、オプションがあるとは、きずかなかった。
白いボコボコの営業用1000ccベルタを見かけると寂しくなる。
300万円出して、ハイブリッドを買うよりも、ずっといい買い物だったと思っています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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