トヨタ アベンシス 「見た目の印象よりマニアックな走り。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ アベンシス

グレード:ワゴン_Li(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

見た目の印象よりマニアックな走り。 ...

2004.11.17

総評
見た目の印象よりマニアックな走り。

ごく普通の馬力のワゴンながら、かなり固めたサスと容量の大きなブレ
ーキが付いていて、このあたりはヨーロッパ車流だと思います。多くの
国産車はレギュラーGAS仕様の低馬力グレードは、小さなブレーキにな
り、サスペンションもソフトな仕様になってしまうのが、私にとって不
満点でしたが、このサスやブレーキならアフター品にしなくとも満足で
きました。飛ばしたときの良さがあるので、低速域でのゴツゴツ感は私
は気にしません。

加速の刺激は求めないが、かなりのハイスピードでコーナリングをしつ
つロングクルージングをしてゆく、という使い方をする方に向いている
と思います。ガソリンもレギュラー仕様で長距離走行なら燃費も悪くな
く経済的です。道具として使い倒すには本当に良い車だと思います。

パサートワゴンも購入対象でしたが、なぜアベンシスにしたかというと
私の使い方だと一般道での峠越えがとても多く、そういった場面では私
のペースだとアベンシスの方が気持ち良く走れたからです。昔ラリーカ
ーを作って飛ばしてたお父さんなどには、丁度良い足なのではないかと
私は思います。

剛性感や安定感といった面で、ドイツ車には追いついていない感もあり
ますが。ファミリーカーのベースグレードにも、しっかりした足やブレ
ーキを付けるという部分など目指したところは良いと思います。こうい
ったファミリーカーの操安性を底上げするという思想は他のトヨタ車・
国産車にも取り入れていって欲しいと思います。
満足している点
私はアウディA4やパサートなどもかなり乗り込んでいますが、山道の
コーナリングスピードはこれらドイツ車を上回ると思います。また山道
で一定以上に速く走らせたとき横方向の動きも意外と軽快です。ブレー
キもなかなかのものだと思います。

リヤシートを倒せば身長170cmちょいの私なら、足を伸ばして横になれ
るので、いざとなったら車中泊もできるところも気に入っています。
不満な点
コーナリングスピードではドイツ車を上回ると書きましたが。剛性感や
一般的なスピードでのライントレース感は劣ると思います。コーナリン
グ中捩れを感じますし、通常の流れで走っているときは轍にハンドルを
もっていかれます。高速道の安定感も今ひとつに感じます。(でもビス
タアルデオなどからの乗り換えなら驚くほど良くなったと感じると思い
ますが)あと飛ばしたときは軽快と書きましたが、ゆっくり走っている
ときは、横方向の動きはちょっと鈍くもっさりと感じます。

また後方視界があまり良くないのでリヤカメラのオプションがあると良
いと思いました。できればカルディナのようにブラインドコーナーモニ
ターもあると良いと思います。

カーテンエアバック装備が欲しくてLiにしましたが、VWなどは安全装備
も下位グレードでもきちんと装備されています。これと同様にXiにも標
準装備にしてあればわざわざ高いLiを選ばなかったでしょう。この辺は
トヨタらしいなぁと感じます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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