トヨタ アベンシス 「目立たないけど良い車 最終版アベンシスの在庫車を新車で購入し、約1ヶ月経ちました。市街地及び高速道路を約1,000km走った印象は、乗り味がしっとりし」のユーザーレビュー

目立たないけど良い車 最終版アベンシスの在庫車を新車で購入し、約1ヶ月経ちました。市街地及び高速道路を約1,000km走った印象は、乗り味がしっとりし

2009.4.21

総評

目立たないけど良い車
最終版アベンシスの在庫車を新車で購入し、約1ヶ月経ちました。市街地及び高速道路を約1,000km走った印象は、乗り味がしっとりしており、高速道路では全くストレスを感じない大変すばらしいものです。
今回は久しぶりの新車買い替えで、購入に当たっては予算500万円以内の国内外のセダンを物色しました。ずいぶん多くの車（国産、ドイツ車、フランス車など、排気量は1.6L～3.5L）に試乗してみました。その結果、コストパフォーマンス抜群のアベンシスセダン2Lが残りました。当初はアベンシスなんて全く知らない車で購入対象外でしたが、ひょんなことで試乗する機会があり,乗ってみてなんだこの車は、と急に注目し始めました。上品な内装、ドアの重厚感、しっかりした走りなどこの車の由来を知り急遽、最有力候補になってしまいました。当初予算の半額くらいで済んでしまい、何か得したような気分です。必要にして十分な安全装備が全グレードに標準装備され、この車のポリシーが感じられます。アベンシスはメンテナンス費用が国産車と殆ど変わらず（ブレーキのメンテとバッテリー交換は高くつくそうです）、故障があっても、そこはト○タ製、どこでも修理ができてしかも修理代も国産車？なので安いし、とても良い選択だったと思います。
この車の私の印象は、日本仕様に上手くアレンジされた欧州車のようで、とても良い車だと思います。

満足している点

1.国産車なのに良い意味でのドイツ車のような乗り味。
2.全グレードに安全装置がふんだんに装備されている。
3.室内やトランクが広い。
4.ボディーサイズがそこそこ大きいけれど、無駄に大きくなく、国内で走るにはジャストサイズ。
5.国内では絶版車なので長く乗るにはモデルチェンジが無くて型落ちしない。

不満な点

1. 最小回転半径がチョット大きめかな？でも実用上殆ど問題なし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験