トヨタ オーリス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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トヨタ オーリス 新型・現行モデル
452

平均総合評価

3.8

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.2
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

133

星4

170

星3

98

星2

27

星1

24

452 件中 41 ~ 60 件を表示

  • yuta86 yuta86さん

    グレード:150X“Mパッケージ”_4WD(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ヴィッツα

    2021.7.11

    総評
    初めて車として選んだことに後悔の無い、バランスの取れた車でした。 当時もう一台の購入候補であったヴィッツを本当に一回りだけ大きくしたサイズ感がちょうど良かったです。 この車のサイズ感や壊れ難さが以後の...
    満足している点
    エンジンや車両全般の品質の信頼性。 やりすぎな純正サスの固さ。燃費。
    不満な点
    エクステリアデザインがダサい。 どう頑張ってカスタムしてもカッコ良くはならない。
    乗り心地
    着座位置と重心が高め。なかなか固い。

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  • よっしーもり よっしーもりさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    はじめまして!よろしくお願いします!

    2021.6.28

    総評
    とにかくMT車で3ナンバーでハッチバックに乗りたいと言う方必見!(時に免許取り立てのお方へ) 最初はまさかこんな車にMTがあるとは思いませんでした。 中古車屋で30分後に銀行行って頭金おろしてました…...
    満足している点
    あまり被らない!、荷物たくさん入る!、部品が意外とある! 軽く峠を走るぐらいなら楽しい!(法定速度でね!) 安い!(100万円切ってます!)
    不満な点
    サーキットだと確実に遅い(特に直線)。 2zzより回らない。(6700rpm) 純正のショック、スプリングだとロールがおっかない。 仲間があまりいない笑
    乗り心地
    こちらもブッシュ、ショック、サスペンションのヘタリ等と個人差で変わると思いますが私個人的にはぎっしりしてるかなと思います。シートはきちりとホールドしてると思いますので長時間運転してでもあまり疲れないかなと...

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  • 前田劇場 前田劇場さん

    グレード:150X(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    メンテナンスコストは安い

    2021.5.2

    総評
    時代が省エネ・環境にうるさい中で、この車をほかの人にお勧めするか、と言われると微妙なところですが、76000km走る中で運転する楽しさは感じていました。ミニバンに乗っていて、子ども成長とともにサイズダウン...
    満足している点
    5年落ち、4000kmで購入しました。4年間の間に車検以外でのパーツ交換はなく、「安定のトヨタ」を実感しました。車検も10万円未満で済みました。
    不満な点
    全てが前車(LY3P)との比較になるため、参考にならないと思います。特に走行中の室内は、けっこううるさかったです。良くも悪くも「欧州の(昭和時代の)カローラ」なのだと感じました。
    乗り心地
    -

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  • かわさんライダー かわさんライダーさん

    グレード:150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ハッチバックならこれ♪

    2021.4.25

    総評
    通勤にも遠出にもおすすめの一台
    満足している点
    ワイドな車幅と高い走行性能と低燃費
    不満な点
    室内の収納が少ない 笑
    乗り心地
    路面に吸い付く感じ

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  • sw20mrym sw20mrymさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分専用

    2021.3.25

    総評
    とにかくMT!とりあえずMT!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • G.Pure G.Pureさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    そこそこの排気量&パワー×6MT=運転楽しい

    2021.3.19

    総評
    毎日の通勤および休日の釣行に使用。 MTでメリハリの効いた運転で飽きない。 釣りにしてもソロ釣行でキャッチ&リリースなので積載量も問題なし。
    満足している点
    希少かつマニュアル車。
    不満な点
    今のところ、灯火類。
    乗り心地
    先代の愛車(2017年式C-HR)と比較すれば、とうぜんガチガチ。

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  • かちゅぱぱ かちゅぱぱさん

    グレード:180G“Sパッケージ”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ティーたんお兄ちゃん、オー次郎は頑張ってるよ!

    2021.3.3

    総評
    スロコンを付けた1800ccモデルなら、Sportsモードの常用で結構キビキビ軽快に走りますよぉ。後輪ダブルウィッシュボーンだからカーブもタイヤの接地感は流石で気持ちいい。派手じゃないけど良いヤツです。
    満足している点
    大き過ぎず、さりとて小さくもなく。トヨタの中ではコンパクトカーに分類されてるけど堂々たる風格漂うCセグメントハッチバック。スロットルコントローラーの追加で、トロ臭かった出だしも中間加速も軽やかに改善されま...
    不満な点
    エンジン音は兄貴のティーたんに較べてチープです。そんなに静かでもないかな。全体にトルク不足を感じられ、特に二の足の伸びが不満。もう少しトルク感があれば、まずもって走らせやすいのでしょうけど。
    乗り心地
    少々の段差や路面の荒れは何ごとも無かったかのように平然といなしていく。欧州の石畳の道路を走っても凉しい顔で快適に走り抜けるんだろうなぁ

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  • grasswonder 2021 grasswonder 2021さん

    グレード:150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ハッチバックでそこそこ広い

    2021.2.27

    総評
    通勤からドライブまで楽しく走れる車です。
    満足している点
    Cセグハッチバック アクアやヴィッツだと小さい、CT200hは手が出ない ちょうどいいサイズ、ちょうどいい価格
    不満な点
    足回りが1.8Lと1.5Lで違ったこと 下調べなしで買ったのが悪いのですが購入後知りました。
    乗り心地
    ランクスから乗り換えですが、かなり静かになったと思います。

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  • ぐりーーん ぐりーーんさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    コスパのいいハッチバックのMT車

    2021.2.25

    総評
    コスパのいいそこそこ荷物の乗れるMT車🚙探してる人にはオススメです(・ω[岩陰]ソォーッ
    満足している点
    エクステリアデザイン、そしてこの今載っているブルーとのマッチング🫐は最高😁
    不満な点
    アフターパーツが少ない、ベビーカーやチャイルドシート取り付けとなると少し窮屈😅
    乗り心地
    少し硬めな気もあるが気にならないレベル

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  • たつ56 たつ56さん

    グレード:120T(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ダウンサイジングターボ!!

    2021.2.15

    総評
    通常のドライブでは、パワーはそんなに気になりません。小回りもするしサイズもコンパクトなので街乗りも苦になりません。 タイヤを17インチにしてる分、操舵性は良いですが、悪路ではそこそこロードノイズが気にな...
    満足している点
    エンジンがよく回って楽しいです。 アイドリングストップになって、街乗りの燃費が良くなりました(前の車がオーリス180G Sパッケージ)。インテリアも木目調を取り入れてたりしてて気に入ってます。パドルシフ...
    不満な点
    オートクルージングが速度固定な点は残念でしたが、それでもあるだけで長距離の運転は楽でした。コンパクトな分、積載量もそこそこな点。
    乗り心地
    硬めです。ロードノイズは少し気になることがあります。

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  • honey-ZRE186H honey-ZRE186Hさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    トヨタ製の欧州車かな?

    2021.2.13

    総評
    私は主に通勤やドライブに使ってますが、正直私のような使い方だと足回りが硬すぎます。 サーキット走行や峠道のドライブなんかはとても楽しいと思います。 私みたいに走り屋でもなく、ただマニュアルに乗りたいだ...
    満足している点
    デザインがカッコイイ! 安定した走行性能、そして十分過ぎる位速い。 室内が広い。 手応えある操作系。 オレンジメタリックのボディーカラーが綺麗。 内装の仕上げがリーマンショック後に開発された車の...
    不満な点
    幅が大きいので駐車場や狭い路地での取り回しがキツい。 ハイオク指定で不経済、同じエンジンでもCVTはレギュラー指定なのにMTユーザーに対する嫌がらせみたいな設定。 ブレーキサイズが大きくて16インチ以...
    乗り心地
    正直良くないです。 街乗りでも結構ダイレクトに衝撃が来ます。 

    続きを見る

  • Feoh Feohさん

    グレード:RS“Sパッケージ”(MT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    どまんなか

    2021.2.13

    総評
    走り・積載・サイズ感と一人使用にどまんなかの車。
    満足している点
    貴重なMT、スポーティな走り心地。 後席を倒せば車中泊もできるし、一人であちこち遊びに行くにはジャストなサイズ感。
    不満な点
    パワーが...RSを名乗る以上、200psは欲しかった。 ロングストロークのため、高回転の伸びが乏しい。
    乗り心地
    -

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  • umitaro1999 umitaro1999さん

    グレード:180G(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    3

    ゴルフとは、別物。

    2021.2.12

    総評
    街乗りするなら上々。
    満足している点
    そつなく出来てる。
    不満な点
    内装が安っぽいプラスチック感。 フワフワしたハンドリング。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ザ靖 ザ靖さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    使い勝手の非常にいい車

    2021.2.7

    総評
    今どき貴重なマニュアル車なので好きな方にはオススメです
    満足している点
    中古で購入しましたが、エアロも付いていてスタイルがいい! そして自身初の6MTでしたが何の違和感もないフィーリングで運転が楽しい車です 荷物も積めて運転が楽しい車がいいと言う方にオススメです
    不満な点
    ホーンが純正だとおもちゃみたいな音がするので交換必須 車体がちょっと重たいので街中だと燃費が良くない
    乗り心地
    -

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  • K K K Kさん

    グレード:150X“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    街乗りから遠出まで!

    2021.2.7

    総評
    毎日通勤で約40キロ程乗りますが乗り心地も良く疲れにくいです! あまり走ってないので他の人と被らないのも○ 他の人と違うちょっと良い車に乗りたい人は良いと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はコンパクトカーなどに比べたら足回りもしっかりしてますし、長距離乗ってても疲れにくいです! 無難に乗りやすい!

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  • 都生_toki 都生_tokiさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    MT初心者にオススメ❗️

    2020.12.15

    総評
    AURIS 152H はMT車初心者にオススメ! 最高です👍
    満足している点
    外装 ・丸すぎず角すぎずの丁度良いボディ! 内装 ・黒をベースにオレンジを加えたスポーティーで座り心地の良いシート ・同じく黒をベースにシルバーをチョコッと入れ、落ち着いたデザイン
    不満な点
    外装&内装 ・全体的に湾曲だらけなのでステッカー等、真っ直ぐな物を貼る時悩む 内装 ・後部座席が、狭くはない(?)が広いとは言えない。 ・買い物袋等のチョット重い物を乗せるとセーフティブザ...
    乗り心地
    シートはふわふわだし、これと言って気になる振動はない

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  • 186H 186Hさん

    グレード:180G“Sパッケージ”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    日時使いにも.ちょっとスポーツ走行にもOK

    2020.12.14

    総評
    普段1人、買い物2人、帰省・小旅行4人という使い方にぴったり。燃費も15km/lを切る事はありません。
    満足している点
    CVTだけどパドルシフトでマニュアル的に運転出来る。普段はラクラクATで。
    不満な点
    左前の視界が悪く、左折時にちょっと不安。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • super-planet super-planetさん

    グレード:150X“ブラキッシュラウンジ”(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    やっぱりバランスいいと思います

    2020.11.27

    総評
    以前、レビューはしていますが乗り換えによる再レビューになります。 ヴィッツ1.3Lからの乗り換えで1.5Lという事もあり、満足度は高かったです。内装は感動するほどの変化で、特にシートが私に合っていた...
    満足している点
    長時間の運転疲れがあまり出ませんでした。(腰痛時も) 特別仕様の恩恵で、内装もこのクラスにしては非常に良かったです。
    不満な点
    後部座席は狭いので、身長が高い方が後ろに乗るのはつらいかもしれません。
    乗り心地
    個人的には程よい乗り心地と静粛性を兼ね備えていると思いました。 ロードノイズも普通か静かなくらいだと思います。

    続きを見る

  • ごんたぶんたver2 ごんたぶんたver2さん

    グレード:180G(CVT_1.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    扱いやすいコンパクトカー

    2020.11.25

    総評
    扱いやすい。燃費ぼちぼち。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐりーーん ぐりーーんさん

    グレード:RS(MT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    今日で3年経過

    2020.11.19

    総評
    85点かな?100点だとそれで満足してしまって次の車考えないととなってしまいそうで🤣
    満足している点
    トヨタ車の中でもマイナー車でありながらMTがある😁笑
    不満な点
    燃費が悪い😅そしてハイオク車💦トランクが狭いw
    乗り心地
    オーリスRSぽい?乗り心地がイイです😎笑

    続きを見る

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