トヨタ アクア 「隠れた実力車だと思います」のユーザーレビュー

隠れた実力車だと思います

2024.8.10

総評

毎日ではないけど、普段はリヤシートに人を乗せる機会があって、週末なんかに遠乗りする使い方では最高の車だと思います。
冬場はロードスターで屋根開けて楽しみたいので、夏場にエアコンかけっぱなしで快適に延々とドライブするには良い相棒になってくれると思いました。
リッター30超えてくれるのはホントスゴい。

満足している点

身長180の自分のドラポジに合わせても座れるリヤシート(やや狭めなのを好むので参考程度ではありますが)。
バツグンの燃費。

不満な点

バックする際の視界の悪さ（愛車のVABがバックだけは見やすい車だから余計に悪く感じるだけかも知れませんが）

自動運転すると自分が運転した時に比べて落ちる燃費（アクアに限った事ではないのですがだいたいどの車乗っても4、5km/Lは悪くなる。）
以前は楽に運転出来るからとよくACC使ってましたが、最近は長距離運転しても疲れにくくなったのと燃費の為に一切使わなくなりました。

デザイン

5

ヤリスに比べて新しさは無いのですが、嫌な感じは無く無難にまとまっていると思います（個人の感想です）
最上級グレードのヘッドライトより下級グレードの方が好きです(プロジェクターは好きじゃないので)

走行性能

4

少々の登り坂ならパワー不足を感じないエンジン。
以前は「3気筒は音ガー」と言ってました。軽では気になっていたのですが、アクアをはじめ普通車用のこのエンジンはそこまで気になりません。軽用のエンジンとは音質が違います。
パワー感は余裕無いけど高速走行時の伸びもあり必要十分。
ボディ剛性不足とかによる、曲がりにくさなんかはありません。

乗り心地

4

道が悪いとバッタンバッタンな感じはありますが、乗り心地としては嫌いでは無いです（エアボリュームがある下級グレードのタイヤのおかげかも）

積載性

5

荷室は広いですが、スペアタイヤ装着車なので、思ってたよりは深さが無かったです。

燃費

5

そりゃもう最高ですよ。
バイク要らない。
下道で室内が暑くならない程度にエアコン常時ON、追い越しの為にたまにアクセル全開、2時間程仮眠でエアコンつけっぱにして31.1km/Lなら文句無しですよ(ベタ踏み前＆仮眠前は34.9km/L)
レンタカーとはいえ、この燃費を味わったらトヨタハイブリッドはやめられないです。
ある種の中毒性の様なものを感じられます。

価格

-

故障経験