トヨタ アクア 「ハイブリッド入門カー」のユーザーレビュー

ハイブリッド入門カー

2021.1.1

総評

ハイブリッド入門には勉強するのに丁度良いと思います。
又、社外品も数多く適合車種名が入る程売れてる車。
2人乗りならば最高ですがそれ以上となると乗換を考える様な2列目の作り方にがっかりします。
街乗りではハイブリッドの静かさと安定感を感じ、見た目の流線型が高速走行時の安定感を想像しますが、ビックリするぐらい風切り音が酷い事とフワフワ感、パワー不足を感じます。ガソリン1500c cの方が力強く思います。
街乗りだけなら軽車両で済んでしまいます。
プリウスの小型版の位置付けならば街乗りだけで無く高速走行時の考慮が欲しい所です。

満足している点

燃費の良さ。
社外品の多さ（適合車種明記がある）。
Gグレード以上で装備満載。
ラゲッジスペースが広い。
ワイパーの可動域面積が多い。
シート、ステアリングの可動域が多い。
センカンドシートのリクライニングは出来ないが、座り心地は良いと感じます。

不満な点

2列目が狭すぎる。
2列目の天井が低い。
2列目のシート可動域が無い。
（ラゲッジスペース側に可動域が有ればグッド）
逆光時のダッシュボード反射が酷くて前方が見辛い。
ウインドウォッシャーノズル調整が出来ない。
高速道路走行時の風切り音とパワー不足が一昔前の車に感じる。

デザイン

4

フロントが新幹線みたいです。
カムリの様な感じにモデルチェンジしたら良いな。
リアバンパーが厚いが、薄くして室内空間を広く取れればもっと幅広い家族構成も取り込める形になると思います。

走行性能

3

街乗りならばハイブリッドを堪能。
静熟性も有る様に感じます。
高速道路では今迄気が付かなかった風切り音やロードノイズ、パワー不足、車体の不安定が出ました。
街乗り専用車で終わって欲しくないと感じます。
又、左足のステップが何故無いのかわからない。

乗り心地

3

少しチープさを感じる。
シートの質を上げてもらえば上質な乗り心地になると感じます。

積載性

4

外見からは想像もつかない程積載量が有ります。
とても良いです。

燃費

5

ガソリンから乗り換えでしたので、ビックリするぐらい良いです。

価格

3

価格設定を20万円下げて欲しい所。

故障経験

これからです。
無い方が良いです。